АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Със заповед на министъра на земеделието, храните и горите са признати нови три групи производители на земеделски продукти. Две от тях имат дейност в бургаското село Ливада. Това са „Ем и Ем 10 инженеринг” ООД, която е активна в сектор технически култури, и „ЖПХ груп“ ООД, която е група на производители в сектор зърнено-житни култури. „БП 10 пропърти” ООД е активна в сектор зърнено-бобви култури и има...
„НГ Пропърти“ е новият собственик, договорът за продажба бе подписан с участника предложил най-висока цена, съобщи консултанската компания по сделката.
Производството на автомобили в завода в Ловеч е спряло повече от година заради липса на европейски сертификат и занемаряване на тази част от бизнеса от страна на китайската компания - инвеститор, обясни БНР Любомир Станиславов, изпълнителен директор на автомобилния клъстер в България :
Искът е предшестван от преместване на централата – от село Баховица, където е заводът в „Литекс Тауър“, София, а членовете на СД – физически лица, са сменени с юридически лица.
Инвестицията е в размер на 30 млн. евро, прави се от България Арко Риъл Пропърти Холдингс - джойнт венчър между Арко Кепитъл и Дойче Асет Мениджмънт, краят на 2018 г. е срокът, в който се очаква да бъде завършен строежът.
Третата жалба е постъпила в КЗК на 8 август от „Пропърти Стан“ ЕООД. В нея отново се съдържа искане за спиране на процедурата.
С решение на Върховния касационен съд фирма "Литекс Пропърти" ЕАД трябва да предаде на държавата владението на 16 морски имота в Шабла. Те стават държавни, защото са част от крайбрежната плажна ивица. Върху част от имотите има дюни, а други са разположени между морския бряг и лагуната, става ясно от мотивите на магистратите.
Компанията опровергава твърдението, че заводът е спрял работа поради несъответствие на произвежданите там автомобили с екологичните норми на Европейския съюз.
Бизнесменът Гриша Ганчев ликвидира захарния си бизнес в България. Доскоро „Литекс комерс“ притежаваше четири рафинерии - в Бургас, Девня, Долна Митрополия и Русе. Русенският завод вече е почти нарязан за старо желязо.
Автомобилите произведени в България, вече се предлагат в Италия, Македония и Сърбия. Компанията очаква значителен ръст на продажбите зад граница, като планира и сериозно навлизане на пазарите в Словакия и Унгария.