АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Документът бе парафиран от изпълнителния директор на Българската агенция за инвестиции Стамен Янев и от ръководителите на корейско-китайската компания „Сонго моторс“ и италианската - „Хадид холдинг“. Двете фирми заявиха намерение да инвестират в България 200 млн. долара за изграждането на завод.
Тя струва $1 500, но липсата на търсене е причина индийската компания „Тата Моторс“ да обяви край на продажбата на модела „Нано“ от началото на следващата 2019 година.
По предварителни руският пазар на леки и лекотоварни автомобили през април 2017 г. е отбелязал с девет процента до близо 132 250 автомобила, според съобщение на корейската компания „Киа моторс Рус.“, пише „Ведомости“.
Производството на автомобили в завода в Ловеч е спряло повече от година заради липса на европейски сертификат и занемаряване на тази част от бизнеса от страна на китайската компания - инвеститор, обясни БНР Любомир Станиславов, изпълнителен директор на автомобилния клъстер в България :
Американската компания "Тесла моторс" (Tesla Motors) и японската корпорация "Панасоник" (Panasonic) са се споразумели да си сътрудничат в производството на слънчеви батерии, информира БТА, като цитира ТАСС.
Компанията опровергава твърдението, че заводът е спрял работа поради несъответствие на произвежданите там автомобили с екологичните норми на Европейския съюз.
Автомобилите произведени в България, вече се предлагат в Италия, Македония и Сърбия. Компанията очаква значителен ръст на продажбите зад граница, като планира и сериозно навлизане на пазарите в Словакия и Унгария.
До три седмици ще бъде сключен договорът с дистрибутор в Сърбия, а през следващите месеци и с представители от Словакия, Румъния, Турция, Унгария и Чехия.
През втората половина на 2013 година българската компания Литекс Моторс в в Ловеч преустанови производството на компактния хеч-бек Great Wall Voleex С10 във всички заводи на марката по света.
Българската компания бе обявена от Great Wall за „Най-добър производител извън Китай“.