АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Инициативата е в синхрон със стремежа на Египет да се превърне в регионален център за логистика и транзитна търговия. Линията ще разшири възможностите за търговия между Европа и Африка и ще подобри достъпа на египетски индустриални и земеделски продукти до европейските пазари.
Въпреки това новите експортни поръчки нараснаха с най-бързия си темп от повече от година поради силното търсене от района на Централна Азия. Проблеми с веригата за доставки, включително забавяния на железопътния транспорт и международната логистика, доведоха до рязко влошаване на представянето на доставчиците.
Засега ж. п. транспортът на стоки е бърза и по-надеждна алтернатива на морския транспорт. Най-голям дял от световния стокооборот се осъществява чрез морски транспорт. Именно той е подложен на редица предизвикателства от 2020 г. насам.
Транспорт и логистика е секторът с най-голям ръст в ползването на директното търсене за мениджърските позиции през 2023 година. Най-малко проекти по executive search пък наблюдаваме в ИТ, технологии, телеком и медия, услуги, управление и строителство на имоти.
Над 120 френски фирми с интереси в секторите текстил и мода, храни, роботика, металургия, въздушен транспорт, логистика и други, ще бъдат на опознавателна мисия в страната ни от 11-ти до 13-ти октомври 2023 г.
Тя включва инвестиции на обща стойност от 1,7 трлн. реала ($347,47 млрд.) във всички щати.Програмата за ускорение на растежа преразглежда инициатива със същото име, въведена от Лула през 2007 година при първия му мандат като президент, за да стимулира инвестиции в сектори като енергетика, логистика, градска и социална инфраструктура.
Китайските компании имат готовност да инвестират в тези страни в сектори като производство на автомобилни части, на домакински уреди, медицина, логистика, енергия и минерали, допълни заместник-министърът.
Големите търговски вериги изнудват българските производители с допълнителни търговски отстъпки върху изкупната цена, съобщи в ефира на БНР Мариана Милтенова от Националния съюз на градинарите. 5% за търговски разходи и логистика е цената, на която родното производство стига до щанда.
Най-голям интерес за българските предприемачи в международен план представлява партньорството в сферата на производството и търговията с машини и оборудване, в сферата на услугите, храни и напитки, строителство, транспорт и логистика.
Търсенето през втората половина на годината е разпределено по сектори, както следва: 53 на сто от обема се дължи на компании в сектора на бързооборотните стоки, следвани от електронна търговия (13 на сто), логистика и 3PL - операторите, които предоставят на клиентите си комплексно обслужване на потока от стоки и информация, (12 на сто) и електроника (8 на сто).