АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В региона на Москва се тестват два различни вида автономни пътнически влака. Първите два са със степен на автоматизация – GoA3. Те се движат напълно автономно, но в локомотива ще има машинист, третият тестов влак ще бъде версия GoA4. Той ще изпълнява всички функции сам.
„Най-скоро през 2018 година предстои да пристигне първият метровлак за новата линия на метрото. Депото вече е в много напреднал стадий на изграждане. Метровлаковете ще бъдат от най-модерно поколение, позволяват движение и без машинист“.
Морално остаряла техника, ниско квалифициран персонал, слаб мениджмънт, кражби. Това е състоянието на БДЖ през 21 век, по думите на бивш локомотивен машинист.
Жителите на северния италиански град Бреша вече имат метро, което е второто автоматизирано /без машинист/ в Европа след това в Рен, във Франция.