АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Близо половината от всички производствени компании (47,7 на сто), участвали в допитването през октомври, съобщават за липса на поръчки. Най-засегнати са фирмите от основните производствени сектори като машиностроене, металургия и електротехническа промишленост.
Бизнесът демонстрира еталона за професионалното образование .Тракия икономическа зона, Милара Интернешънъл и Макском оборудваха Технологичен комплекс в Професионалната гимназия по машиностроене - Пловдив.
"Арсенал" АД е най-големият работодател в страната в сектор "Машиностроене" и няма аналог у нас по своя мащаб, производствени мощности, продуктова листа, видове професии, кадрови потенциал и социална политика, коментираха от ръководството на завода и определиха дружеството като "гарант за стабилност и развитие" на Казанлък и региона.
Основни партньори в проекта са общините Пловдив, "Марица", Раковски и Куклен, Електроенергиен системен оператор ЕАД, "Сиенит строителна група" АД и Професионалната гимназия по машиностроене.
От "жълтата" зона на умерен риск в "оранжевата" на чувствителен преминават "Енергетика", "Химическа индустрия", "Търговия" и "Машиностроене и производство на оборудване". Това е индикация за влошаване на перспективата за забавени плащания и лоши вземания на компаниите в тези браншове.
Асоциацията на машиностроителната индустрия (VDMA) в Германия заяви, че пандемията от коронавирус е повлияла значително на индустрията на страната, като девет от десет компании се смятат за засегнати от кризата.
Най-големите фирми, поддоставчици за автомобилостроенето, спират работа, съобщи Българска браншова камара машиностроене, към Асоциация на индустриалния капитал в България.
В България се отчита значително увеличаване на обемите на износ към Германия, но все още вносът оттам е по-голям. Това сочи пазарно проучване в сектора машиностроене и производство на части на сдружение "Клъстер на малките и средни износители".
В Топ 3 на бавните плащания са:Строителството с 82 дни, с 3 дни повече в сравнение с 2017 година, но все пак значително под нивото от 99 дни за 2016 годината. Другите сектори спо-дълъг срок на разплащане са Стоки за свободното време с 76 дни и Стоки за бита и Машиностроене с по 73 дни.
Подобни вагони ще бъдат доставени в Унгария и Хърватия. Транспортирането им до България ще се осъществява на самоход, подчертаха от “Трансмашхолдинг” - главната компания на най-големия холдинг в Русия в областта на транспортното машиностроене.