АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД ще предостави единствено по рода си клиентско преживяване за всички пътници и гости на Летище Варна и Летище Бургас чрез нови иновативни търговски площи и кътове за отдих и релакс чрез своята най-нова и екологично устойчива концепция „Gate Garden“, съвместно с търговските си партньори.
Правителството на Монголия проведе извънредно заседание, на което във връзка с одобрението на обща наредба, насочена към намаляване на замърсяването на въздуха в Улан Батор, съответните служители бяха инструктирани да въведат данъчни облекчения за инвестиращите в столицата, предаде монголската новинарска агенция МОНЦАМЕ.
Десислава Николова разказа, че е стигнала до този извод, след като провела дегустация "на сляпо" с около сто души в Дижон, използвайки близо десет кашона с четири български вина. Това било част от работата ѝ за магистърска степен по мениджмънт за вино и спиртни напитки в Бургундското училище по бизнес.
За извършването на дейностите е необходимо временно затваряне на летището за шест месеца през зимния период на 2025/26 година, уточни концесионерът. Самата писта е построена през 1962 година и допълнително модернизирана през 1980 година. От началото на концесията "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" пое ангажимента да я поддържа непрекъснато за нейната безопасна експлоатация.
От години Москва води усилени преговори с Пекин относно износа на газ, включително по тръбопровода "Силата на Сибир 2", планиран да минава през Монголия и да достига до Китай. Според експерти обаче Китай няма да има нужда от допълнителни количества природен газ след 2030 г.
Трите основни фактора за вдигането на заплата са: лично представяне, представяне на компанията и място в диапазона. Увеличението на заплати по позиции е съответно 6% при висшия мениджмънт, 8.3% при мениджмънта, 8.6% при специалистите и 10.5% при оперативното ниво.
Метрото на Улан Батор ще е дълго около 17,7 км, общата продължителност на пътуването между първата и последната станция ще бъде 27 минути. Също така се предвижда строителството на 14 станции, разположени на 1,3 км една от друга. Планира се строителните дейности да започнат през 2025 г.
Дизеловите локомотиви от серията 2TE25KM, които се експлоатират по монголските железници от 2017 г., са проектирани да издържат на суровия климат на Монголия и са преминали обширни тестове. Те представляват по-усъвършенстван модел по отношение на техническите характеристики.
В Министерството на транспорта и съобщенията е постъпило искане от „Велграф Асет Мениджмънт“ АД за придобиване на имота. Той е необходим за изграждане на комплекс и внедряване на симулатори за обучение на квалификацията на пилотите на „България Еър“ АД.
Изследването е все още активно и продължават да постъпват нови данни. В него участват както създатели на компании, така и представители на висшия мениджмънт.