АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Хотел Емпориум Пловдив ЕМ Галери, гр. Пловдив получи награда в категорията "Най-добър петзвезден бутиков хотел на 2024 г.", хотел Адмирал, к.к. Златни пясъци - "Най-добър петзвезден морски хотел на 2024 г.", хотел Блу Бей, гр. Созопол - "Най-добър петзвезден морски бутиков хотел на 2024 г." и други.
През 2023 г. общото количество уловена риба в ЕС е възлизало на 3,3 милиона тона живо тегло от общо седем морски зони, за които Евростат има налични данни. Това е свидетелство за продължаващата тенденция на спад на улова от 4,6 милиона тона през 2018 г.
В миналото начинът за запазване и консервация на вината е бил те да бъдат подсилени, като се добавя гроздов дестилат с цел да се вдигне процентът алкохол и да се елиминира възможността за разваляне при дългите морски пътувания.
Превръщането на СМП в ефективна транспортна артерия между Европа, Русия и Азиатско-тихоокеанския регион е сред стратегическите цели на “Росатом“. В момента се разработва и федерален проект за „Голям Северен морски път“ - логистичен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.
Преди две десетилетия тази стойност е възлизала на 810,2 млрд. евро. През миналата година близо половината (47,4 на сто - в стойностно изражение) от всички стоки, търгувани между ЕС и трети страни, са превозени по море.
БАБХ е извършила 2570 засилени проверки извън текущия официален контрол във връзка с активния летен туристически сезон на територията на областите Бургас, Варна и Добрич. Проверките се проведоха в периода от 17 юни до 13 септември 2024 г., посочват от БАБХ.
Докато в близкото минало пъстървата, шаранът и скумрията са били сред традиционите риби на българската трапеза, то през последните години ципурата, лавракът и сьомгата постепенно започват да ги изместват.
Генералният директор на „Росатом“ Алексей Лихачов представи стратегическите планове на компанията за развитие на „Голям Северен морски път“. Нов федерален проект превръща СМП в ефективна транспортна артерия, свързваща Европа, Русия и Азиатско-тихоокеанския регион.
В периода от 1 януари до 30 юни 2024 г. руските атомни ледоразбивачи са съпроводили 438 плавателни съда (през същия период на миналата година те са били 435). Общата брутна вместимост е била 50,4 милиона тона (за аналогичния период за 2023 г., тя е била 48,6 милиона тона).
Първият рейс за доставка на петролни продукти и товари е в посока изток - до най-северните райони на Русия - и е ограничен от летния навигационен прозорец. „Вайгач“ трябва да придружи корабите до Източносибирско море, откъдето конвоят ще бъде поет от универсалния атомен ледоразбивач „Сибир“.