Мрачна атмосфера в Женева

Международното автомобилно изложение в Женева отваря врати за медиите днес в мрачна атмосфера, тъй като повечето автомобилостроители не очакват подем на продажбите в Европа в непосредствено бъдеще, предаде AFP.
Осемдесет и третото издание на автосалона ще бъде доминирано от кризата на европейските автомобилни пазари. 2012 година беше черна година с едва 12 милиона продадени нови коли - най-лошите продажби от 1995 година. Сривът продължава и в началото на тази година. През февруари продажбите в Италия са намалели със 17,4 на сто, във Франция - с 12,1%, а в Испания - с 9,8%. Дори Германия, най-големият пазар в Западна Европа, не е пощадена: продажбите там са спаднали с 10,5% миналия месец.

"Първите месеци на годината бяха белязани от слабо търсене в Западна Европа", изтъкна вчера в Женева Матиас Висман, председател на германската федерация на автомобилната промишленост (VDA). "Европейският пазар е все така сложен", посочи от своя страна директорът на продажбите на Volkswagen Кристиан Клингер. Перспективите за развитието на европейските продажби на японския автомобилостроител Toyota също са песимистични, като повечето анализатори очакват спад между 3% и 5%.
Освен това много автомобилни компании са в процес на преструктуриране на дейностите си в Европа с цел намаляване на производствения капацитет и адаптиране към новите условия. Френският автомобилостроител PSA Peugeot Citroеn планира догодина да закрие парижкия си завод в Олне. Американските компании Ford и General Motors, които миналата година понесоха милиарди долари загуби на Стария континент, също са решили да закриват обекти - Ford в Белгия и Великобритания, а GM - в Германия, в производства на неговата марка Opel. Volkswagen се справя по-добре благодарение на дейностите си извън Европа и дванайсетте си марки, които му позволиха да постигне рекордна печалба през 2012 година от 22 млрд. евро. Новата версия на неговия Golf вчера беше избрана от журналистите за кола на годината. Друга тема ще намери място на тазгодишното издание на женевското изложение - дебатите за дизела във Франция, с посещението на министъра на съживяването на промишлеността Арно Монтебур по-късно следобед. Френското правителство обмисля да се откаже от политиката на повсеместно използване на дизеловото гориво, позовавайки се на 40-те хиляди смъртни случая годишно заради отделяните от него фини частици, но мнението на министрите от кабинета не е единодушно. Монтебур например се опасява, че евентуални мерки могат да облагодетелстват автомобили, произвеждани в чужбина. В същото време автосалонът в Женева си остава форум на луксозните автомобили - сегмент, при който се очаква да бъдат представени много нови модели, сред които болидът Veneno на Lamborghini.
Снимка: Архив