АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Най-мащабният проект в пристанищната инфраструктура превръща порт Бургас в ключова точка между Централна Европа към Средна Азия, Близкия Изток и Средиземноморието.


Подпомагането от Европейския фонд за гарантиране на земеделието (ЕФГЗ) е в размер на 21 318 220 лева. Ставката е определена, като бюджетът е разделен на хектарите, заявени и установени като допустими по реда на Наредба № 1 от 2025 г.


Училището получи финансиране от Европейския социален фонд за насърчаване на професионалното образование и обучение в сектора на модата.


На интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура“ – www.api.bg, е публикувана карта на участъците с концентрация на пътно-транспортни произшествия. Публикуван е и План за действие за обезопасяване на отсечките. Той ще се актуализира ежеседмично.


Проучване на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че 40% от всички катастрофи са причинени от неправилно възприятие на пътните условия от страна на шофьорите. Основна причина за това е липса или неправилна организация на движението, неравности по пътното платно, недостатъчно сцепление между гумите и асфалта и др.


За пръв път българската мебелна промишленост участва с национален щанд в Минало. В изложението ще се включат 8 фирми от сектора: Валиян, Джи.отто Ливинг Софа, Е енд Д Логистик, Ет Елимекс – Иван Радевски, Квадрат дизайн, Колорадо-АВС, Мебели Драги, Мела.


Терените се намират в землищата на гр. Русе, гр. Мартен, с. Николово и с. Басарбово в община Русе, както и в с. Красен, община Иваново, област Русе. Средствата за обезщетяване на собствениците са за сметка на Агенция „Пътна инфраструктура“.


В края на лятото или началото на есента се очаква да започне изграждане на обхода на Кресна, част от проекта за завършване на АМ „Струма“. Това каза инж. Йордан Вълчев, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“. Той уточни, че техническия проект е приет от АПИ със забележки, които в сега се отстраняват.


Подобреният бизнес климат в еврозоната може да набере скорост идните месеци на фона на плановете за увеличаване на разходите за инфраструктура и отбрана, най-вече в Германия, което дава повод за по-голям оптимизъм за обрат в икономическите перспективи за Европа.


Целта е да се осигури нова опция за краткосрочно използване на платената пътна мрежа, което отговаря на нуждите на потребителите и обществените очаквания за по- голяма мобилност и достъпност.