АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Броят на жилищните сгради с технически паспорти е малко над 2200, сочат данни от Дългосрочната национална стратегия за подпомагане обновяването на националния сграден фонд от жилищни и нежилищни сгради до 2050 г.
Една трета от хората пътуват всяка седмица извън мястото си на постоянно пребиваване, 9% - всеки ден, а 92% от българите използват транспортната инфраструктура на страната поне веднъж годишно.
Национална кръгла маса подчерта нуждата от устойчива рамка за финансиране на сградно обновяване. България трябва да се отдалечи от модела на 100% грантова схема за сградно обновление, категорични са експертите.
Добра новина за китайската компания BYD, която изгражда първата си европейска фабрика за автомобили в Сегед, е, че продажбите на електрически и хибридни автомобили в ЕС са се увеличили значително между 2017 г. и 2023 г., според данните на Евростат.
Ще се инвестира в инфраструктура. 40-те градски общини са от 6-те региона за планиране от ниво NUTS 2: Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян,...
Роспатент получи заявление за регистрация на марката Trampovka, под която се планира да се произвежда водка в чест на избрания президент на САЩ Доналд Тръмп. Той ще бъде продаден от ИТ компания от Санкт Петербург RAU IT, която обслужва Газпром, Росатом и Лукойл.
Традиционната търговия запазва стабилни позиции на българския пазар и отбелязва растеж от 9% от началото на 2024, което я прави по-бързо растяща спрямо модерната търговия. Без значение дали се намират в големия град или в по-малки населени места, магазините в традиционна търговия играят важна роля.
Продуцентската компания "Солент Филм" ООД заснема чуждестранни рекламни, музикални и филмови проекти и ще разкрие 40 постоянни и близо 1000 временни работни места.
Създадохме стабилна инфраструктура, която през 2025 г. ще управлява търговска платформа в рамките на финансовия център в Истанбул в партньорство с турската компания „Боташ“ и руската „Газпром“, посочи Байрактар в интервю за „Миллиет“.
Малко повече от две години ще бъдат необходими за изграждането на новата критична инфраструктура на територията, обслужвана от пристанищния оператор. Според парафирания проект новите железопътни трасета ще бъдат шест – две от тях ще бъдат оперативни, а останалите – буферни. Общата им дължина ще бъде почти четири километра.