АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Използването на производствения капацитет на компаниите в сектора на гражданското строителство в Германия се е повишило на 72,6 на сто през март от 70,1 на сто през февруари.


Причините за това са в липсата на постоянен контрол, ниските глоби и слабата правна защита на работниците, стана ясно на кръгла маса в Института за икономически изследвания при БАН.


Неформалната икономика е най-силно изразена в хотелиерство и ресторантьорство (70%), селско и горско стопанство и риболов (66%), изкуства, забавления и спорт (58%), строителство (56%), търговия на едро и дребно (53%) и производство (49%). Проучване на Visa и Kearney: Дигиталните разплащания са двигател на прозрачността и икономическия растеж.


Ще се реконструират 3400 м единичен коловоз на трамваен релсов път, както и пътни платна, и тротоарите по бул. “Александър Стамболийски“. Модернизирането на трамвайното трасе ще намали шума и праха, което е важно за подобряване на градската среда“, каза заместник-кметът по строителство Никола Лютов, цитиран от пресцентъра на Общината.


Европейската комисия, която обискира компаниите преди три години, съобщи, че картелът, които е свързан с излезли от употреба превозни средства, е просъществувал от май 2002 г. до септември 2017 г., като Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) е организирала срещи и контакти между компаниите.


Министърът на развитието Такис Теодорикакос заяви, че „проверките няма да бъдат просто за сведение и препоръки, а ще са проверки, които ще водят до сурови глоби“.


Макар ваканционните жилища да започват да "догонват" градските имоти, цените им все още са значително по-ниски. В Созопол нивата, на които се реализират сделките за ново строителство в момента, вече са в диапазона 1900 - 2200 евро/кв. м, като са отчетени и сделки на 2800 евро/кв. м.


През януари 2025 г. индексът на продукцията в сектор „Строителство“ се повишава с 1.6% спрямо предходния месец. Календарно изгладените данни показват увеличение със 7.6% на строителната продукция в сравнение със същия месец на 2024 година.


Средствата, които се осигуряват чрез Инвестиционната рамка за Западните Балкани, са в допълнение към заем от 5 милиона евро, отпуснати от ЕБВР. Те са предназначени за строителство и техническа помощ.


В пленарна зала регионалният министър обясни, че няма констатирано незаконно строителство в нито един от участъците на магистрала „Хемус“ и няма издаден нито един констативен акт за такова нарушение, нито по времето на служебните правителства през последните години, нито при редовните кабинети.