АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Компанията на Ники Лауда е на загуба от около 140 млн. евро за миналата година, очаква се загубата да спадне до 50 милиона евро през 2019 година, а от догодина компанията да стане печеливша.
Настъпи краят и за „Ники" - австрийската авикомпания, дъщерна на фалиралата „Еър Берлин". Германският авиопревозвач „Луфтханза" оттегли предложението си за придобиването й, след което „Ники" незабавно преустанови полетните операции, съобщава националният ежедневник Die Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Полет между Виена и Братислава с продължителност 20 минути ще се изпълнява от филиала Ники на авиокомпания Еър Берлин от 1 април. Трасето ще покрива разстояние от по-малко от 50 километра.
В дългосрочен план енергията от възобновяеми източници ще застане в центъра на енергийния микс в Европа, смята докладчикът в ЕП Ники Цавела.
Гърци теглят пари от банки и ги влагат в злато, твърди днес в. "Ники" в своя публикация, озаглавена "Завръщаме се към ерата на златната лира".
Досега нискобюджетната компания на Лауда извличаше полза от придобиването на Austrian Airlines.
Според световният шампион от Формула 1 Виена е чудесен трансферен пункт за пътници от Югоизточна Европа.
Избраната за най-добра low cost авиокомпания за 2009 „Niki” представи новата си дестинация, самият Лауда ще пилотира първия полет.