Нищожен напредък по жп линия Септември-Пловдив

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски инспектира днес строителните дейности по жп линията Септември – Пловдив. Проектът се финансира по Оперативна програма „Транспорт“ 2007 – 2013 г. и е разделен на три обособени позиции.

По лот 1 (Септември – Пазарджик) са достигнати около 30% физическо изпълнение. „За летния сезон напредъкът е около 10%, което е незадоволително“, констатира министър Ивайло Московски. По думите му трябва още по-голяма активизация, както на тази, така и по останалите позиции, защото целият проект трябва да е завършен до края на 2015 г.

След първоначалното изоставане, през последните месеци с бързи темпове напредва строителството на участъка Пазарджик – Стамболийски, като физическото изпълнение вече достига 20%. Министър Московски инспектира и модернизираната жп гара Пазарджик. „Преди 3 години никой в България не вярваше, че е възможно да се финансира модернизацията на жп гари с европейски средства, а днес всички жители и гости на Пазарджик се радват на новата и модерна сграда“, каза министър Московски. По думите му до края на 2015 г. трябва да завърши и модернизацията на жп гарите в София и Бургас, които също се финансират по ОП „Транспорт“ 2007 – 2013 г.

Около 35% от дейностите са изпълнени по третата позиция (Стамболийски – Пловдив) от проекта. Продължава работата и по изграждането на системите за сигнализация в участъка Септември – Пловдив и телекомуникациите по цялата линия София – Пловдив, като вече са достигнати около 40% физическо изпълнение.

„Въпреки че няма спрени плащания по ОП „Транспорт“, установявам забавяния на повечето проекти, които инспектирам“, каза министър Московски. Към момента няма опасност от загуба на средства по ОП „Транспорт“ към края на 2014 г., но всички проекти трябва да бъдат завършени до края на следващата година, за да се усвои целия наличен ресурс от близо 4 млрд. лв. Това налага активизация на изпълнителите и бенефициентите, защото до края на 2015 г. трябва да разплатени още около 1,4 млрд. лв./МТИТС