Нов руски изтребител след три години

Руските Военно-космически сили трябва да чакат руския изтребител от пето поколение Су-57 (или ПАК ФА – перспективен авиационен комплекс на фронтовата авиация) с нови, специално създадени за него, двигатели още поне три години, съобщава в. „Московский комсомолец“, като се позовава на думите на министъра на промишлеността и търговията на Русия Денис Мантуров. Според  Мантуров вторият етап от изпитанията на двигателя могат да продължат именно около три години. Когато най-новият руски изтребител се издигна във въздуха за първи път през 2010 година той летеше с двигатели АЛ-41Ф1. Именно с него е снабден и изтребителят от поколение „4++“ Су-35. Затова много авиационни експерти твърдят, че за да се говори за 5-то поколение руска бойна авиация  все още е рано.

Двигателят на всеки самолет е една от технически най-сложните части. Конструкторите считат, че когато за машината е направена с нов двигател, това значи, че новият самолет е на 60% готов.  Су-57 получи нови двигатели неотдавна. Първият 17-минутен полет с новото задвижване той извърши на 5 декември 2017 година. Оценявайки го, Денис Мантуров каза, че ПАК ФА е потвърдил големия потенциал на руското авиостроене, способно да създава високо-интелектуални модерни системи – уникален планер, иновационна цифрова техника и нови двигатели.

-------------------
Су-57 е перспективен руски многофункционален изтребител от пето поколение, разработен от Военно конструкторско бюро Сухой. До август 2017 година самолетът беше известен под заводския си индекс Т-50. Самолетът е разработен, за да замени в руските ВВС тежкия изтребител Су-27. За експортни доставки, на базата на Су-57, съвместно с Индия се планира създаване на експортна модификация на самолета с обозначение „FGFA“ (Fifth Generation Fighter Aircraft). Първият полет на самолета беше осъществен на 29 януари 2010 година.