АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Руската компания е започнала отново да доставя газ за Словакия в началото февруари по "Турски поток", съобщи словашката газова компания миналия месец. Обемите на доставките трябва да се увеличат през април, макар че няма точна информация за количествата, нито откъде ще дойдат допълнителните доставки.


На този фон перспективата за по-интензивно включване на ЕС в сателитната надпревара и борба за космически суверенитет повиши акциите на силно задлъжнелите оператори посочени по-горе през последните седмици. От "Файненшъл таймс" обаче отбелязват, че дори и с финансиране от ЕС успехът няма да бъде лесен.


Целта е да бъде подпомогната американската автомобилна индустрия. Това обяви пред журналисти американският президент Доналд Тръмп, цитиран от агенциите. "На практика ще взимаме мита в размер на 25%. Но ако произвеждате автомобилите си в САЩ, мита няма да има", каза той от Овалния кабинет.


От 4-ти март няма приток на гориво. За да не се стигне до недостиг на вътрешния пазар, правителството е освободило от държавния резерв на Чехия 330 000 тона петрол. Той е предоставен на компании


Искането на Агенция "Пътна инфраструктура" е 2,8 млрд. лв., липсват средства. Бюджетът е такъв, защото са поети ангажименти, с които фирмите са излъгани, както и българските граждани, заяви още Иван Иванов. Ще пуснем един лот на магистрала „Хемус“, както и автомагистрала „Европа", каза още регионалният министър.


Григорий Вазов: "Категорични рестрикции и най-важното е да няма никаква индексация на социалните разходи през следващата година! ... 33% повече приходи от ДДС не могат да бъдат събрани. Решението на това е вдигане на ДДС от 20% на 22%. Може да е за една, за две, за три години, но е необходимо.


Ямбол и Бургас са сред регионите у нас с по-голяма честота на възникване на градушки през последните години, но няма възможност за противоградна защита с ракетни площадки и самолетен способ, тъй като преминават въздушните коридори към летищата Бургас и Истанбул.


Министърът на развитието Такис Теодорикакос заяви, че „проверките няма да бъдат просто за сведение и препоръки, а ще са проверки, които ще водят до сурови глоби“.


Планинската страна Швейцария се превърна в държавата с най-голям флот в света от кораби за превоз на контейнери, въпреки че няма излаз на море. Това се дължи предимно на корпорацията за морски превози "Медитерениън шипинг къмпани - Ем Ес Си" (Mediterranean Shipping Company - MSC), която е базирана в Женева.


Двата проекта АМ „Русе - Велико Търново“ и АМ „Европа“ са предвидени за финансиране от различни фондове на ЕС и няма никакво вземане или прехвърляне на средства от един към друг обект, тъй като източниците на финансиране в програмата са различни.