АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Проектът „Мултимодална логистична платформа София – Запад (железопътен-пътен терминал Волуяк)“ се финансира по Механизма за свързване на Европа 2021 – 2027 г. Бенефициент на проекта е „Трансекспрес“ ЕООД.


Училището получи финансиране от Европейския социален фонд за насърчаване на професионалното образование и обучение в сектора на модата.


ВУЗФ обявява старта на стратегическо сътрудничество с един от най-престижните университети в Европа – Luiss Guido Carli University, базиран в Рим, Италия. Това партньорство предоставя нови перспективи пред студентите на ВУЗФ чрез създаването на Международна комбинирана програма (ICP) – уникална възможност за завършване на интегрирано обучение с придобиване на бакалавърска степен от ВУЗФ и магистърска степен от италианския...


Втора част на видеото за строителството и модерните технологии и системи, използвани в най-дългия и модерен пътен тунел, строен до момента в България - тунел „Железница".


Вдигнатите и за нас бариери на Шенген, възможностите за работа, примамливите оферти за обучение в реномирани европейски училища и ВУЗ-ове, ще стимулират много българи да потърсят препитание, образование, жилище или просто нов начин на живот в друга страна на ЕС. Но как да преместите финансите си в новата държава?


В София се състоя първата конференция „Жените в авиацията – устойчиво развитие и привличане на кадри”.От РВД припомниха, че кандидатите за Ръководител на полети трябва да са на възраст до 30 години, да имат бакалавърска степен и да владеят отлично английски език. Те преминават многостепенно обучение –теория и практика като в продължение на 10 месеца работят в залата за управление на полетите с личен ментор.


Той обхваща трасето от края на пътен възел „Плевен“ (пресичане с път II-35) до път III-301, включително пътен възел “Летница“ и е разделен на подобекти. Издаденото разрешение е за частта в източния край, включително пътен възел „Летница“.


Отсечката е част от участък 4 на магистралата. Той обхваща трасето от края на пътен възел "Плевен" (пресичане с път II-35) до път III-301, включително пътен възел "Летница" и е разделен на подобекти. Издаденото разрешение е за частта в източния край, включително пътен възел "Летница".


Беше дадено начало на цялостната реконструкция на пътен участък, който свързва Пловдив със Строево - Красново - Кръстевич. Отсечката е с дължина от 1,1 км. Стойността на проекта е 2 121 000 лв., а финансирането е изцяло от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.


През месец май се очаква да има разрешение за строеж за участък 1, между Русе и Бяла. С добри темпове се изпълняват отчуждителни процедури, за да се започне с изграждането на пътен възел. „Предвиждаме в бюджета на АПИ за тази година да бъдат осигурени необходимите средства за двата участъка“, каза регионалният министър.