АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Срокът за подаване на оферти е до 16 януари 2025 г. Прогнозната стойност на поръчката е 3 450 000 лв. без ДДС, като средствата са от републиканския бюджет. Участъкът, който ще бъде модернизиран, започва от връзката с път II-99 при пътен възел „Крайморие“ /при 253-и км/ и стига до ГКПП „Малко Търново“ /при 322-и км/.
АПИ определи определи и индикативната стойност на поръчката е 100 000 лв. без ДДС. Оферти могат да бъдат подавани до 9 януари 2025 г.
Те бяха извършени от служители на МТа съвместно с КЗП, Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА) и Икономическа полиция на ГКПП "Капитан Андреево", съобщиха от туристическото ведомство. Бяха проверени 22 автобуса, пристигащи от Турция.
Страната ни изпреварва по този показател Унгария, Румъния, Гърция и Молдова. Основните причини за това са очакванията, че AI инструментите ще намалят натовареността на служителите, ще им спестят време и ще автоматизират някои задачи.
„До един месец ще бъде избран изпълнител за реконструкцията на ГКПП „Капитан Андреево“. Това съобщи премиерът Димитър Главчев в ГКПП „Капитан Андреево. Предвижда се пунктът да се разшири по 2 аспекта: първо на самия съществуващ, а другият аспект е изграждане на втори терминал, който да се намира в близост до пункта“.
В началото на тази година кметът на града заяви, че представители на българската страната вече са се запознали с изготвения проект за разширение на граничния пункт от турска страна, като плановете са българската част да бъде изградена на огледален принцип.
Единият предвижда построяването на около 8,5 км от път III-1008 в участък, започващ приблизително преди отклонението за с. Колибите до бъдещия ГКПП „Струмяни – Берово“. Във втория вариант е заложено строителство на нова отсечка, с приблизителна дължина 10,8 км, от път III-1008. Тя започва преди отклонението за с. Колибите и завършва до бъдещия ГКПП.
Участъкът се намира на вертикалната ос „ Ксанти-Ехинос-границите на България и Гърция“, като свързва АМ Егнатия с границите на двете държави чрез нов пункт Димарио-Рудозем. Осем километра от участъка ще бъде изградени в планински район, като са предвидени три тунела и осем моста, обясни Мендизи.
От тази събота и неделя първата павирана улица в Румъния, където се преплита историята на града, се превръща в пешеходна зона. Движението на велосипеди по “Каля Викторией” също ще бъде забранено заради безопасността на пешеходците. Така ще бъде и през всеки следващ уикенд до октомври по проекта “Отворени улици” (Open Streets).
Според кмета има засилен инвеститорски интерес поради предстоящото откриване на ГКПП „Рудозем – Ксанти“. Плановете за създаване на промишлената зона са включени в концепцията за интегрирани териториални инвестиции