АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЕС и САЩ налагат все по-високи мита върху вноса на електрически превозни средства, произведени в Китай, но това не спира производителите в азиатската страна да заливат пазара с евтини електромобили, посочват анализатори.
Западните съюзници са закупили от Турция петролни продукти за около $2 милиарда, произведени от руски суровини през първата половина на 2024 г. Това става възможно благодарение на вратичка в санкциите, която позволява на Москва да продължи да продава големи количества петрол на ЕС САЩ.
Сред увеличените митнически тарифи, които влизат в сила от 27 септември, са 100 процента върху вноса на китайски електрически превозни средства, 50 процента върху соларните панели и 25 процента върху импорта на стомана, алуминий, както и на минерали от критично значение за новите индустрии и технологии.
Италия е от стратегическо значение за Китай, тъй като може да играе ролята на посреднически глас в рамките на ЕС с оглед на това, че страните членки обмислят да подкрепят предложението на ЕК за налагане на мита върху китайските електромобили.
Правителството предложи увеличение на данъци и мита. Това касае военния данък, плащан от украинците, както и облагането с допълнителни мита върху някои вносни стоки, наред с повишаване на акцизите за горивата.
Разследването ще продължи до февруари, когато могат да бъдат наложени окончателни мита за срок от пет години. ЕС вече наложи временни мита за електрически автомобили, произведени в Китай заради несправедливи субсидии.
Първият рейс за доставка на петролни продукти и товари е в посока изток - до най-северните райони на Русия - и е ограничен от летния навигационен прозорец. „Вайгач“ трябва да придружи корабите до Източносибирско море, откъдето конвоят ще бъде поет от универсалния атомен ледоразбивач „Сибир“.
Новите мита ще варират спрямо различните китайски производители, посочва ЕС. Така например за Би Уай Ди (BYD) е предвидена ставка от 17,4 на сто, за "Джийли" (Geely) - от 19,9 на сто, а за Ес Ей Ай Си (SAIC) - от 37,6 на сто.
Това се случва, след като бе достигнат договорения по-рано годишен лимит за този внос. Европейската комисия взе същото решение и по отношение на вноса на овесените ядки от Украйна.
Китай иска Европейският съюз да се откаже от налагането на високи мита върху вноса на китайски електрически превозни средства, тъй като двете страни са постигнали споразумение за нови търговски преговори. Това съобщи китайският официоз в. "Глоубъл таймс", цитиран от Ройтерс.