АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В Министерството на транспорта и съобщенията е постъпило искане от „Велграф Асет Мениджмънт“ АД за придобиване на имота. Той е необходим за изграждане на комплекс и внедряване на симулатори за обучение на квалификацията на пилотите на „България Еър“ АД.
След подаден сигнал от Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха за транспортиране на пациент от Шумен до София хеликоптерът с екипаж от двама пилоти – Валери Шопов и Юлиан Богоев, излетя в 8.02 ч. от София и пристигна в Шумен в 9.42 ч., с междинно кацане в Горна Оряховица за презареждане.
Зам.-министър Натова обясни, че до момента България разполага с 3 вертолетни летища в София и по 1 във Варна, Панагюрище и Русе. Тя добави, че до края на месеца ще приключи задължителната обучителна програма на шестимата пилоти на българския хеликоптер.
Промените засягат летателните апарати с вертикално излитане (VTOL), използвани за полети на кратки разстояния при повикване. Комисията пояснява, че целта е държавите от ЕС да въведат сходно законодателство за дейността на тези летателни средства, включително за мерки по безопасност.
През 2018 година около 5% от пилотите са били от други държави, а сега те вече са 10% от авиационния състав, според председателят на Асоциацията на българските авиокомпании Светослав Станулов.
Wizz Air планира да назначи 2000 нови членове на кабинния екипаж и над 800 нови пилоти в мрежата си до декември 2022 г. 100 души ще бъдат наети само в България тази година като част от местния кабинен екипаж.
Леките витлови учебно-тренировъчни самолети са произведени в изпълнение на договор между МО и чешката компания "Злин Еъркрафт" АД. Тяхното предназначение е за първоначално летателно обучение на млади пилоти във Висшето военновъздушно училище "Г. Бенковски".
Компанията ще стане една от първите авиокомпании, които прекратяват временните съкращения на заплатите на пилотите след пандемията. Тази новина идва заедно с плановете на Wizz Air да предприеме най-голямото набиране на пилоти и кабинен екипаж в историята си.
Превозвачът има за цел да привлече и още над 300 души до края на тази година, тъй като изглежда, че ще изпълни своите амбициозни планове за растеж след пандемията.
Компанията намали трудовите възнаграждания и пусна чуждестранните пилоти в принудителен неплатен отпуск, за да намали разходите, но въпреки това анализаторите очакват, че авиокомпанията ще регистрира рекордна загуба от 7,31 млрд. турски лири тази година, показва проучване на Блумбърг.