АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Приходите от Суецкия канал спаднаха с шестдесет процента през 2024 г., след като морските превозвачи пренасочиха корабите си, заради атаките от страна на йеменските бунтовници хуси срещу свързани с Израел, САЩ и Великобритания плавателни съдове.


Поантата на срещата на АТИС в Перу е откриването на мегапристанището в Чанкай, способно да приема най-големите търговски плавателни съдове, намиращо се на 45 мили северно от Лима, което вероятно ще има колосални икономически, но и геополитически последствия.


Едрогабаритният товар е ключова част от системата за пасивна безопасност на централата. Компонентите на оборудването пристигнаха от Русия до Унгария по вода, като превозващите ги плавателни съдове изминаха 3200 км за 48 дни.


В периода от 1 януари до 30 юни 2024 г. руските атомни ледоразбивачи са съпроводили 438 плавателни съда (през същия период на миналата година те са били 435). Общата брутна вместимост е била 50,4 милиона тона (за аналогичния период за 2023 г., тя е била 48,6 милиона тона).


На Форума за бъдещи технологии в Москва „Росатом“ представи постиженията на атомната индустрия в областта на медицината: оборудване, което позволява изграждането на нови съдове, биоимпланти, нови възможности в радиофармацевтиката и квантовите изчисления.


По-нови, удобни и сигурни магистрали, по-модерен и бърз жп транспорт, целогодишни плавателни условия по река Дунав и изцяло дигитално управление на морския трафик.


Водещ клиент на плавателните съдове турско производство е Норвегия, където през 2021 г. са изнесени продукти на стойност 530,8 милиона долара. Второто място миналата година е заемала Русия, която е платила 188,5 милиона долара за произведени в Турция яхти и други съдове, а трети е Китай, на който вносът на такива продукти от Турция е струвал 100,3 милиона долара.


Новите съдове са метални, имат два странични отвора, през които отпадъците попадат в пластмасов контейнер, който е заключен и достъп до него ще имат само служителите на фирмата.


Специализираните несамоходни плавателни средства са предназначени за провеждане на аварийно-спасителни дейности в общия българо-румънски участък на река Дунав, в случай на възникнали инциденти и бедствия и при операции по ограничаване и ликвидиране на разливи от нефтени продукти и опасни субстанции.


Над 5300 са обработените плавателни съдове и над 30 600 са преминалите моторни превозни средства през миналата година по фериботната линия Силистра - Кълъраш през фериботен терминал Силистра, съобщиха от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ .