По-скъп бензин в България, Румъния, Гърция

Данаил Алеков
Румънската петролна компания OMV Petrom увеличи в понеделник цените на бензина и дизела с €0,0176/л., което се равнява на 3 ст./л. Литър бензин в северната ни съседка се търгува за 2,44 лв. (€1,247), а литър дизел – за 2,47 лв. (€1,26), показва справка в енергийния портал http://www.energy.eu/. Увеличението на цената на бензина и дизела в Румъния идва след 5 последователни намаления.

Гърция е страната, която пострада най-тежко от всички държави в ЕС заради петролното ембарго над Иран и там също има увеличение. Енергийният портал energy.eu показва, че цената на бензина в южната ни съседка е 3,27 лв./л. (€1,670), а на дизела – 2,88 лв. (€1,474). В последния ден от юни, цената за литър бензин беше €1,6368, което прави увеличение със 6,5 стотинки (€0,033) откакто ембаргото влезе в сила.
За последните 3 месеца обаче, цената на бензина в Гърция е намаляла с 37 стотинки – от 12 април, когато литър бензин се продаваше в гръцките бензиностанции за 3,64 лв. (€1,858) до днешната цена от 3,27 лв./л. (€1,670). Част от гърците идват до България да напълнят резервоара по-евтино, но тези които живеят далеч намират други решения.
Случайно попаднахме на портала http://www.naftemporiki.gr/fuel/, който следи цената на всички бензиностанции в Атина. Така например литър бензин в малка бензиностанция REVOIL струва 3,08 лв. (€1,575), а на 4 пресечки от нея EKO продава бензин за 3,46 лв./л. (€1,769):

В България подобно нещо е немислимо, всички бензиностанции поддържат еднакви цени, въпреки че КЗК обвини четири петролни компании в картелно споразумение. Ако някоя бензиностанция започне да продава бензин с 40 ст./л. по-евтино от съседната бензиностанция, най-доброто за собственика ще бъде глоба от КЗК.

Какво се случва с цените у нас?
В петък цената на най-масовия бензин А95 скочи от 2,47 лв./л. до 2,51 лв./л., а в неделя вече се продаваше за 2,55 лв./л., на някои бензиностанции – за 2,56 лв./л. Такава цена не бяхме плащали от 16 май 2012 година. Тогава пазарите отвориха при цена на суровия петрол от $93,4/барел, а в момента „черното злато” се търгува за $85,79/барел на международните пазари, тоест цената на суровия петрол е с около $8 е по-ниска.
В България това няма значение – икономисти обясняват поскъпването с поевтиняването на еврото, както и с поскъпването на суровия петрол през последните дни. „Лукойл” отказва коментар по темата. Явлението, при което най-малкото увеличение на международните пазари се отразява мигновено на колонките за бензин в България, сме го наблюдавали.
Не е ясно обаче от кога основната част от търговията с петрол се извършва в евро, за да се отчита като водеща причина за поскъпването. Или пък защо в България отслабване на еврото с 2,5 цента се усеща по-силно от другите страни. Румънските компании увеличават бензина след 5 последователни намаления с 3 ст./л., в Гърция с 6,5 ст./л., при това след като петролното ембарго над Иран влезе в сила. В България цената скача с 9 ст. заради поевтиняването на еврото. Ако внасяхме „черно злато” от Иран колкото гърците, най-вероятно щяхме да обявим Трета петролна криза след ембаргото.

Спад на световните цени
„Черното злато” действително поскъпна на световните пазари през последната седмица, но това беше заради 16-дневната стачка в Норвегия на работещите в петролната индустрия. Протестните действия обаче приключиха и пазарите реагираха мигновено – на New York Mercantile Exchange суровият петрол с доставка през август поевтиня набързо с $1,37/барел.
Остава да следим дали родната петролна индустрия ще реагира също толкова бързо, когато става въпрос за понижаване на цените.