АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Китайската компания Си Ей Ти Ел (CATL) пусна първата си батерия, предназначена за хибридни автомобили с удължен пробег. Батерията "Фрийвой' (Freevoy) е първата в света хибридна батерия, позволяваща пробег от над 400 км (249 мили), заяви Гао Хуан, главен технологичен директор на бизнеса с електрически превозни средства на Си Ей Ти Ел.
Според производителя пробегът на автобусите с четири батерии, всяка с капацитет от 72 kWh, е 200 километра, което е достатъчно за покриване на дневния пробег по трите маршрута на Vienna Sightseeing Tours
Илия Станчев, мениджър в София Тех Парк, направи тест драйв на V500e на територията на парка. Той беше силно заинтригуван от факта, че електромобилът има впечатляващ пробег от 300 км с едно зареждане.
В съобщение на комисията се пояснява, че от 1999 г. правилата предвиждат плащането за използване на пътната мрежа в ЕС да бъде или за време (с винетки), или за пробег (тол такси). По този начин се покриват разходите за изграждане и поддръжка на пътища.
Производителите на електрически автомобили в САЩ ще получат повече регулаторни кредити, свързани с изискванията на американските власти за възможно най-икономичен пробег на превозните средства, отколкото регулаторите в страната предвиждаха първоначално. Това беше обявено, когато бяха огласени окончателните правила за изпълнение на регулаторните стандарти.
Автомобилите, произведени от 2009 г. до 2013 г., отговарят на стандарта „Евро 5“, който позволява до емисията на един грам въглероден окис на километър пробег.
Създателите на новите модели на германския концерн Mercedes-Benz и на американската компания Tesla обещават по-голям пробег и по-кратко време за зареждане на батериите, които задвижват техните електрически тежкотоварни превозни средства.
Дневната тарифа се повишава до 1,30 лева вместо досегашните 1,09 лева. При нощната тарифа клиентите ще заплащат 1,50 лева за километър пробег вместо 1,30 лева до сега.
Новите електрически модели са снабдени с високотехнологични батерии, които им позволяват да изминат двойно по-голямо разстояние с едно зареждане в сравнение с конвенционалните електромобили.
Бързото зареждане на батериите на електромобилите не зависи толкова от производителите, колкото от зарядните станции, те са с различни мощности и възможности, вече има такива, които могат в рамките на 15-20 минути да заредят колата за допълнителен пробег от около 300 км.