АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Румънското подразделение на австрийската OMV Petrom и румънският държавен производител Romgaz работят съвместно в румънския шелф на Черно море. „Нептун Дийп“ е разположен на 160 км от брега на Черно море. Първото производство на природен газ се очаква през 2027 г., като се очаква то да даде 8 млрд. куб.м. природен газ годишно.


За последните десет години те са над 10 хиляди, като те работят основно като сезонни работници в строителството и в преработващата промишленост.


Планинската страна Швейцария се превърна в държавата с най-голям флот в света от кораби за превоз на контейнери, въпреки че няма излаз на море. Това се дължи предимно на корпорацията за морски превози "Медитерениън шипинг къмпани - Ем Ес Си" (Mediterranean Shipping Company - MSC), която е базирана в Женева.


Сред около 11 000 компании, които са участвали в проучването през януари, 53,4 процента са заявили, че се нуждаят от повече работници на пълно работно време, което е най-високата стойност от април 2020 г. насам и доближава историческия рекорд от 53,9 процента, отбелязан през ноември 2018 година.


В позицията на БХРА се изтъква, че при провеждане на форума работа щеше да има и за десетки екскурзоводи, музейни работници, танцови и други състави, които да промотират традициите и историята на България.


Сред причините за увеличения износ на руски петрол за Китай е фактът, че към азиатската страна се насочват повече доставки на черно злато от региона на Урал. Това посочва Ричард Бронз, шеф на подразделението за геополитика в "Енерджи аспектс" (Energy Aspects).


Работниците извън ЕС са заети главно за работа в сферата на услугите (11 на сто) и обща работа (14 на сто), следвани от тези в производството и професионалните и техническите дейности.


„Работим по съвместна програма за развитие на южната част на европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море, от основната TEN-T мрежа. Коридорът е част от стратегическото направление Север-Юг, което осигурява кратка и сигурна връзка от Атина до Хелзинки“, посочи вицепремиерът Караджов.


Повече от половината от съкращенията ще засегнат заводите в Германия. Като част от процеса на съкращения ще бъде закрит заводът в Нюрнберг, сериозно ще бъдат засегнати и други предприятия в провинциите Хесен и Бавария.


София и Атина заедно ще търсят финансиране за европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море.