АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Размерът на бонуса варира в широк диапазон в различните сектори от икономиката. В производствената индустрия ще е от 200 до 750 лева, като може да се получи като допълнителен бонус към месечното възнаграждение, както и под формата на подаръчен ваучер или ваучер за храна.
Заложените параметри в разходната част на бюджета предполагат значително нарастване на преразпределителната роля на държавата в икономиката през 2025 г. при планирани общи бюджетни разходи по Консолидираната фискална програма в безпрецедентен размер от 46% от БВП, какъвто не е наблюдаван в периода от 1998 г. до сега.
„Причината да се срещаме с производителите на храни, с фермерите и с представителите на търговските вериги е, че решението ни да намалим ДДС от 10 на 5 процента и от 20 процента на 19 ще струва на държавната хазна почти 300 милиона евро. Вложихме 300 милиона евро на олтара на родината, за да може народът да плаща по-малко за храна“, каза премиерът Фицо.
Корабостроителницата, разположена в близост до крайбрежието на Северно море, е сред водещите работодатели в северната част на Германия. Компанията, която я управлява, е изправена пред сериозни финансови затруднения заради нарастващите производствени разходи и трудностите при осигуряването на банкови заеми.
Средствата са за изплащане на задължения за изпълнени, но неразплатени от Агенция "Пътна инфраструктура" дейности по стари договори за поддържане на републиканската пътна мрежа, по които се водят съдебни дела.
Социологическо проучване за локалния пазар показва, че българските потребители наблягат на простотата, качеството и емоционалната връзка с храната.
Сумата ще послужи за изграждане на Многопрофилна болница за активно лечение на детски болести "Св. Анастасия" в град Бургас. Необходимите средства ще се осигурят за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2024 г.
Справка в НСИ сочи, че изразходваните средства за кризисни събития през 2021 г. общо са били 7 345 395 000 лева, а през 2022 г. - 3 081 222 000 лева.
Редица автомобилни компании в Европа неотдавна обявиха планове за затваряне на заводи и мащабни съкращения на работни места, изправени пред слабо търсене, високи разходи, конкуренция от страна на фирми в Китай и по-бавен от очакваното преход към електрически превозни средства.
Най-голямата полза е за тежкотоварния автомобилен транспорт, както и за производителите и износителите на стоки, чиито преки разходи се изчисляват на 845 млн. лв. Пропуснатите ползи на тежкотоварния транспорт възлизат на 545 млн. лв.