АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Френският гигант в хранително-вкусовата промишленост "Данон" (Danone) отчете днес продажби в размер на 6,8 милиарда евро (7,3 милиарда долара) за третото тримесечие, което е спад от 1,2 на сто на годишна база, предаде ДПА.
Това се дължи в най-голяма степен на продажбите на акциите на "Нисан" (Nissan), въпреки ръста на приходите с 0,4 на сто на годишна база, предаде ДПА. За периода януари-юни нетната печалба на компанията възлиза на 1,29 милиарда евро спрямо 2,09 милиарда евро за същия период на миналата година. Капиталовите загуби от продажбите на акциите на "Нисан" възлизат на 440 милиона евро.
"Тесла" (Tesla) започва да произвежда коли с десен волан в завода си в Германия, за ги изнася в Индия, предаде Ройтерс, като се позова на запознати източници. Водещият световен производител на електромобили планира и да стъпи пряко на третия пазар в света по-късно тази година.
В началото на годината автомобилостроителите "Фолксваген" (Volkswagen) и "Тойота" (Toyota) също се освободиха от руските си активи. "Нисан" (Nissan) и "Рено" (Renault) се оттеглиха от страната през 2022 г., продавайки активите си на Русия.
Централният научно-изследователски институт за автомобили и автомобилни двигатели, известен като НАМИ, постепенно слага ръка върху активите на западните компании, които една по една напускат Русия. НАМИ вече придоби заводите на "Рено" (Renault), "Нисан" (Nissan) и "Тойота" (Toyota).
Разглежда се прехвърлянето на руските заводи на "Тойота" към НАМИ", бе цитиран да казва Мантуров в кулоарите на бизнес конгрес. НАМИ, руското Централно научноизследователско звено за автомобили и двигатели, вече придоби заводи на "Рено" и "Нисан".
Очаква се преговорите да продължат до началото на ноември, когато "Рено" трябва да представи новите си инвестиционни планове, включително и новия си електрически модел, начичан работно "Ампер" (Ampere).
Нетната печалба нарасна само в рамките на изминалата година с цели 50%, достигайки рекордните 5,11 млрд. евро спрямо печалба за 3,42 млрд. евро през 2016-а година.
Френските компании „Пежо“, „Ситроен“ и „Рено“ са на първите три места в списъка с производители на коли с ниски въглеродни емисии за 2016 г. по данни на Европейската агенция за околната среда.
Тя описа своята политика като „икономически патриотизъм и интелигентен протекционизъм“. „Няма да се притесня да обясня на френските компании, че няма да избегнат данъците, които трябва да плащат във Франция, че няма как да станат офшорни без да изтърпят последствията.