Ръст на автомобилостроенето в Европа

Възстановяването на европейското автомобилостроене се
потвърди през октомври с увеличение на регистрациите от 6,5 на
сто, стимулирано от големите страни в ЕС, като Франция е изключение.
Това сочат данни от Асоциацията на
европейските автомобилни производители (АСЕА), цитирани от АФП.
Европейският пазар на нови автомобили отчете през октомври
14-ия пореден месец на повишение. Двете водещи френски
автомобилостроителни компании имат значително отклонение в
резултатите. Групата Рено (Renault) е постигнала нарастване с
10,5 на сто, докато ПСА Пежо Ситроен (PSA Peugeot Ctroen) се е
задоволила само с увеличение от 1,1 на сто, уточни АСЕА.
Общо 1,07 милиона коли са били регистрирани в ЕС през
октомври спрямо 1 милион през същия месец на 2013 година. Все
още обаче остават далечни нивата преди кризата 2008-2013 година:
над 1,2 милиона бяха пуснати в движение през октомври 2007
година.
Общата тенденция все пак е положителна, защото през
септември пазарът вече бе нараснал с 6,4 на сто. През първите 10
месеца на година увеличението е с 6,1 на сто.
Новото подобрение при регистрациите на новите коли в Европа
се дължи основно на Испания, чийто пазар се бе стопил
наполовина през кризата. През октомври скокът, отчетен в
Испания, е 26,1 на сто до 76 000 нови регистрации.
Друга страна от Южна Европа, чиито регистрации силно са се
увеличили, е Италия, която е пуснала в движение през октомври
121 000 нови автомобила, а това е скок с 9,2 на сто в сравнение
с октомври 2013 година.
Великобритания, вторият пазар в ЕС, също отчита добри
резултати със 179 700 нови коли (+14,2 на сто), докато
първенецът Германия отчита увеличение с 3,7 на сто до 279 000
коли.
Изключение сред първите пет пазара в ЕС и с най-лош
резултат сред държавите членки е Франция. Броят на
новорегистрираните коли в тази страна се е свил с 3,8 на сто. За
първите 10 месеца на година новите коли, пуснати в движение във
Франция, са нараснали с 1,4 на сто.