АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Те са регистрирани от „Геозащита-Плевен“ ЕООД и „Геозащита-Перник“ ЕООД през последните два месеца. От тях 5 са по трасето на лот 1 - в отсечката при пъзел „Лютидол“ и между с. Лютидол и с. Новачене. Другите две са в участъка от лот 2 – в близост до пътен възел „Ребърково“ и на обхода на с. Лютидол.
Строителните работи по трасето на пътя Мездра – Ботевград продължават, в напреднала фаза са и се извършват по утвърдената строителна програма. Над 70% са изпълнените строителните работи по трасето на лот 2.
Поръчката е с индикативна стойност 3 723 373 лв. без ДДС и е в 4 обособени позиции, като всеки участник в процедурата има право да подава оферта за максимум 2 позиции.
Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за строителен надзор при укрепване на 15 свлачища по републиканската пътна мрежа. Индикативната й стойност е 3 723 373 лв. без ДДС. Кандидатите могат да подават оферти до 13 юни т. г.
Сертификатът за форсмажор е документ за освобождаване от отговорност за неизпълнение или забавено изпълнение на конкретен търговски договор, причинено от непреодолима сила - непредвидимо и/или непреодолимо събитие от извънреден характер, възникнало след сключване на договора и възпрепятстващо изпълнението му в предвидения в договора срок – природни бедствия (поройни дъждове, наводнения, снегонавявания, виелици, градушки,...
Над 1,7 млрд. лв. са заложени за капиталовата програма на министерството в проектобюджета за 2024 г. Включени са 253 обекта ново строителство и основни ремонти на пътна инфраструктура, завършване на ВиК обекти, енергийна ефективност на жилищни сгради, укрепване на свлачища и брегоукрепване и др., обясни министърът.
Обществената поръчка е в четири обособени позиции, а общата й прогнозна стойност е 1 092 950 лв. без ДДС. Кандидатите могат да подават офертите си до 20 март т. г.
Едно от трасето е построено преди повече от 40 години и от тогава не е основно ремонтирано. Настилката е с множество улягания и деформации. В участъка има активни две свлачища и едно срутище, като техническият проект ще определи начин за укрепването им.
Предвижда се работата по тунел „Железница“ и на виадукта, изпълняван чрез потактово избутване, да приключи в срок. На виадукта се поставя хидроизолация на платното в посока Кулата – София, след което ще започне асфалтиране.
Това са 22 свлачища на територията на Областните пътни управления Видин, Враца, Габрово, Велико Търново, Кюстендил, Монтана, Плевен, Пловдив, Сливен, Смолян, София и Търговище, които заплашват важна пътна инфраструктура.