АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Договорът е със срок 48 месеца, като се очаква първият локомотив да бъде доставен до 18 месеца, а останалите девет – до 24-тия месец от договора. Стойността му е 91,2 млн. лв. без ДДС, а изпълнител е ДЗЗД „Сименс Трон“.
БДЖ получи последните два нови локомотива Смартрон в изпълнение на договора с ДЗЗД „Сименс Трон“ за доставка на общо 15 от тях. С пристигането на тези два локомотива договорът е изпълнен предсрочно, съгласно който доставката трябва да бъде извършена до края на 2021 г.
С тях дружеството вече разполага с 13 нови локомотива в изпълнение на договора за доставка на общо 15 локомотива Смартрон със ДЗЗД „Сименс Трон”. Останалите 2 локомотива ще бъдат доставени до края на годината.
Модерните мотриси Inspiro на “Сименс Мобилити” гарантират висока ефективност и подобрено изживяване за пътниците. Цялата 3-та метролиния използва CBTC-базирана система за управление на движението за подобрена наличност и безопасност.
Машините бяха предадени предсрочно на клиента„Хан Аспарух“ вече е в експлоатация по маршрута София – Варна – София. Визията им бе избрана от потребителите в онлайн гласуване. Концепцията на Smartron осигурява оперативна рентабилност и устойчивост.
Те са част от 10-те договорени модерни електровоза "Сименс Смартрон" (Siemens Smartron). Локомотивите са с максимална мощност 5600 кВт (7500 к.с.) и развиват скорост до 160 километра в час. Всяка една от машините струва около 5.5 млн. лв. без ДДС.
C 11.75 млн. лв. ce e yвeличилa зaдлъжнялocттa нa „БДЖ – Toвapни пpeвoзи" (БДЖ-TΠ) пpeз пъpвoтo пoлyгoдиe на 2020 г. в cpaвнeниe cъc cъпocтaвимия пepиoд нa 2019 гoдинa. Има oбщo нapacтвaнe на дългoвeтe дo 117.5 млн. лв.
Недко Колев и Николай Богданов са двамата нови търговски директори в Shell България. Калин Иванов пое ръководството на „Сименс Мобилити“ – България, считано от 1 юли 2020 г. Той замени на поста дългогодишния ръководител на бизнес звеното (сега самостоятелно управлявано дружество), което отговаря за проектите на Siemens в сферата на мобилността и транспорта в България.
Избраният дизайн ще бъде предоставен на Сименс за изпълнение (чрез облепящо фолио), като всички разходи по проектирането и изработката са включени в цената за доставка на новите локомотиви.
В протокола се отбелязва, че и от трите дружества - ДЗЗД "СТБ Трейнс" с членове Сименс Мобилити Австрия и Сименс Мобилити ЕООД, Алстом и "Консорциум Щадлер" с членове Щадлер Полска, Щадлер Буснанг, Щадлер Сървис АГ, е искана допълнителна информация, която е предоставена и неяснотите по документацията са отстранени.