АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според "Комерсант" правителството не е доволно от постоянно забавяне при разработването на руски пътнически самолети. По-специално това се отнася за самолет със среден обсег МС-21, който трябва да полети в средата на следващото десетилетие, но чието серийно производство постоянно се отлага.
Ветровитият и слънчев климат на италианския остров го прави идеално място за добиване на енергия от вятъра и слънцето, но интересът, който проявяват инвеститорите, притеснява някои местни жители.
През 2022 г. пътуванията с кола са съставлявали 72,2 на сто от общите пътнико-километри в ЕС, което е спад с 8,1 на сто спрямо 2021 г. Пътуванията със самолет съставляват 13,1 на сто от общите пътнико-километри, или растеж от 6 на сто спрямо 2021 г.
Авиопревозвачът заяви, че е идентифицирал "повреда в компонент на двигателя" в летящ за Цюрих самолет A350, който принуди самолета да се върне обратно в Хонконг. Двигателите са произведени от "Ролс-Ройс" (Rolls-Royce), но авиокомпанията не уточнява за какъв компонент става въпрос.
Към 30 юни 2024 г. активите на "Слънчев бряг холдинг" АД по балансова стойност възлизат на 2 775 000 лева., в т.ч. стойността на нетекущите активи в размер на 2 730 000 лева, а на текущите активи - 45 000 лева.
Проучването, което сравнява цените на 10 основни продуктови категории, сред които храни, напитки и слънцезащитни кремове, е установило, че Слънчев бряг предлага най-добрата стойност за британските туристи през 2024 г.
Най-добре са информирани за правата си на пътници при пътуване с жп транспорт (33 %), въздушния (30 %), автобусния транспорт (27 %) и след това корабите/фериботите (16 %).
Компанията ще базира в София и още един свой самолет, така те ще станат общо четири машини. Ще бъдат поддържани и над 1300 работни места в региона, каза Алисия Войчик-Голебиовска, мениджър за Централна и Източна Европа на авиокомпанията. .
Отсечката свързва областите Варна и Бургас и е алтернативно трасе за преминаващите през проходите "Приморски" (път I-9 Слънчев бряг - Обзор) и "Айтоски" (път ІІІ-208 Дъскотна - Айтос) между двете области.
За разлика от Европа, която отвори своя пазар през 90-те години на миналия век, "все още няма единен африкански въздушен пазар", обяснява експерт в африканския въздушен сектор, пожелал анонимност.