Среща за Дунав мост 3

Българи и румънци от Русе и Гюргево искат да строят втори мост над река Дунав. Около това становище се обединиха по време на работна среща представители на държавната и местната власт от двата града. Новото съоръжение е наложително заради увеличения трафик на превозни средства, която е скочил двойно, предаде кореспондентът на БГНЕС в Русе. За първите осем месеца на 2016 г. оттам са преминали между 750 000 и 760 000 автомобила, а за същия период на тази година техният брой вече е 1 370 000. Сега съществуващият Дунав мост няма достатъчно капацитет да поеме толкова превозни средства, тъй като има само по една лента в двете посоки. Затова има нужда от трайно решаване на проблема, още повече, че задръстванията и огромните опашки са ежедневие най-вече през летния сезон. Областният управител Галин Григоров, който бе инициатор на работната среща, припомни, че изграждането на „Дунав мост 2“ при Видин-Калафат изобщо не е разтоварил моста при Русе. Още повече, че оттук минава целият трафик от и към Истанбул и Близкия Изток. Началникът на русенската митница Венцислав Халаджов и директорът на Гранична полиция-Русе комисар Димитър Чорбаджиев обясниха, че към настоящия момент е направено всичко възможно от страна на институциите за облекчаване на трафика, но това са възможностите на моста. Директорът на Областното пътно управление в Русе Ростислав Стефанов предложи като най-удачно местоположението на новия мост да бъде край Източната промишлена зона - на около 3 км от „Дунав мост 1“ в посока град Мартен, откъдето ще тръгва новата магистрала Русе-Велико Търново. „От транспортна, логистична и теренна гледна точка това е най-добрият вариант. Така ще се намалят и пътно-транспортните произшествия по пътя Русе-Бяла, оттам нататък ще облекчи и големият товарен трафик, който очакваме да минава през България и занапред“, заяви той. Нику Мардале от Окръжния съвет в Гюргево припомни, че румънската страна има изготвен проект за нов мост между Русе и Гюргево, направен през 2014 г. Според анализа тогава необходимата сума е била около 250 млн.евро. Той сподели, че се надява днешните решения да бъдат взети под внимание от парламентите на двете държави и до 2018 г. да се вземе категорично решение. България и Румъния ще търсят европейска подкрепа за финансирането на новия мост по време на европредседателството, което им предстои съответно през 2018-а и 2019-а година. На следващата работна среща, която ще се състои през есента, ще бъдат поканени еврокомисари и евродепутати заедно с ресорните министри на двете страни.