АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С решение на хърватското правителството той ще бъде финансиран чрез Механизма за възстановяване и устойчивост като част от „Поддържаща инфраструктура за стратегическия инвестиционен проект за терминал за втечнен газ“, чиято стойност е 51,8 милиона евро (без ДДС). Планираният срок за завършване на работата е 15 месеца.
Миналия месец Европейската комисия обяви, че е изплатила шестия транш на Италия по нейния Национален план за възстановяване и устойчивост на стойност 8,7 милиарда евро. От тях 6,9 милиарда евро са под формата на заеми, а 1,8 милиарда евро под формата на безвъзмездни средства.
Разходите за жилищно строителство в Германия се покачиха с 3,1 на сто през 2024 г. на годишна основа. Строителните дейности по изграждането на груби строежи са поскъпнали с 2 на сто през ноември 2024 г. спрямо същия месец на 2023 г. Цените при покривните дейности са се увеличили с 3,6 на сто, докато цените на наземни дейности са нараснали с 4,5 на сто за същия период.
Одобреното финансиране за десетте обекта е на стойност 8 702 634 лева. Договорите за финансиране чрез предоставяне на средства на крайни получатели от Механизма за възстановяване и устойчивост са сключени в края на 2024 година и са започнати дейностите по тяхното изпълнение.
Програмата е на стойност 468 857 652 лева и се финансира от Националния план за възстановяване и устойчивост. Преодоляване на цифровото разделение чрез изграждане на мрежи с много голям капацитет в райони, в които няма пазарен интерес за телекомуникационни инвестиции, е основна цел на процедурата.
В сравнение с 2022 година увеличение се наблюдава в 6 от общо деветнадесет икономически дейности, като най-голямо е в сектор "Строителство".
Това е отсечката от Волуяк до Софийския околовръстен път, вече има издадено разрешение за строеж. Победителят в обществената поръчка е обединение между "ГБС - Инфраструктурно строителство", "Главболгарстрой интернешънъл" и "Обонато билд". Консорциумът предложиха най-ниска цена - 222 млн. лв. без ДДС.
Гръцкият Държавен съвет, ВАС на страната, отмени като противоконституционни разпоредбите на т.нар. Нов регламент за строителството от 2012 г., с които се позволяваше увеличаване на интензивността на застрояването и на височината на сградите срещу по-екологично строителство и увеличаване на зелените пространства.
Икономиката на Германия е в стагнация вече десет тримесечия. По-високите заплати и по-ниските лихвени проценти говорят за възстановяване, но политическата нестабилност пречи на инвестициите.
Това решение е ключово, защото допуска още в началото на 2025 да започне същинското строителство на АМ "Струма" по трасето от Кресна към София. Така е възможно до края на 2028 г. магистралата да бъде готова и въведена в експлоатация. На недовършения 16-км участък за последните 15 години са загинали 74 човека и са ранени над 400.