Строителството в Пиринския регион се съживява

Ерол Емилов, Благоевград, специално за EconomyNews.bg
Строителството в област Благоевград прави малки стъпки за възстановяване от кризата. Това показва нарастващият брой на разрешения за строителство в региона. Все още обаче, няма данни за сериозен възход на строителния бизнес в Пиринско.
Според председателя на Търговско – промишлената палата в Благоевград Ромео Шатев този факт е следствие от намаляващия капитал, който влиза в страната, най вече от южната ни съседка Гърция.
„Това е резултат от кризата, не само в Гърция, но и по целия свят. Даже и в България. Строителството при нас има една особена черта – първо усеща началото на кризата и първо усеща излизането от нея. Но все пак мисля, че краят й е далече”, коментира Шатев.
Въпреки че кризата удари сектора много сериозно, специалистите отчитат силно повишение на строителните обекти в Благоевградско, като реализираната продукция е за 330 милиона лева. Като тези средства касаят регистрирани в Търговския регистър строителни фирми. Ако се прибавят и доходите от различни бригади и фирми, които са извън регистъра се получава внушителна сума от 400 – 500 милиона лева приходи от строителния бранш в Югозападна България.
„Това никак не е малко. Още повече, че заетите в строителството са 10 000 души. Това значи, че 10 000 семейства се изхранват от такъв тип дейност”, сподели още Ромео Шатев.
Неоспорим факт е, че строителният бизнес държи своето челно място като най-доходоносната сфера в икономиката на Благоевградска област. Докато преди години усилено строителство имаше само по курортните градчета като Банско и Сандански, то сега на челно място по развитие на бизнеса е областният център. Запазва се обаче тенденцията за увеличаване на строителните обекти в близките до Гърция градове Сандански и Гоце Делчев.
Друга добра новина е, че продължава търсенето на сгради от чуждестранни инвеститори. Освен от Западна Европа, засилен интерес към сгради от региона проявяват руснаци и гърци.
Надеждата на бизнеса в Пиринско също така е изграждането на АМ „Струма” заради обхвата, който тя ще донесе в търсене на работна ръка, поръчките към асфалтови и бетонови бази, които ще се включат в работата. В областта има много високо квалифицирани кадри в мостостроенето, тунелостроенето и много други.