Сърбия търси газ от Румъния

Вносът на газ от румънската част на Черно море в Сърбия, за
което сръбският премиер Александър Вучич миналата седмица
разговаря с румънския премиер на форума в Давос, би бил добър
начин страната да се снабди с допълнителни количества газ по
алтернативен начин, пише белградският вестник "Политика".
Въпросът обаче е на какви количества и по кое време бихме
могли да разчитаме, тъй като много неща зависят от резервите от
газ, с които Румъния разполага, заяви Воислав Вулетич,
председател на Сдружението за газ на Сърбия. Коментирайки тези
изявления на сръбския премиер, Вулетич обясни, че става дума за
газопровод, който би бил с дължина от 70 до 80 км. Тръбите на
газопровода биха могли от Румъния да излязат край Арад, Западна
Румъния, а в Сърбия да влязат при Кикинда. Този газопровод би
бил добре дошъл за нас като първа помощ в случай на спирането на
газа през Украйна, т.е. Унгария, откъдето сега единствено
получаваме газ. Това обаче дори и приблизително няма да бъдат
количествата от синьо гориво, които трябваше да пристигат в
нашата страна чрез "Южен поток", нито пък Сърбия в този случай
би могла да мисли за печалба от транзитна такса, но би имала
допълнителни количества газ за себе си, казва Вулетич.
Предполага се, че по тази посока в Сърбия ще пристига местен
румънски газ, тъй като Румъния е една от малкото страни, която
задоволява своите нужди с над 60 процента собствен газ, пише
белградският вестник.
Интересно е, че румънският премиер Виктор Понта, с когото
Вучич разговаря в Давос, още в средата на октомври, т.е. преди
официалното потвърждение от Москва обяви, че "Южен поток" няма
да го има. Понта каза тогава, че производството на газ в Румъния
от 2019 г. ще бъде достатъчно, за да покрива нуждите на Румъния
и Молдова, която още отсега снабдява с газ, при условие, че се
оправдаят прогнозите за резервите в Черно море. Прогнозите са,
че Румъния от 2020 г. би могла да стане износител на природен
газ с резерви в Черно море от около 600 милиарда кубика. За
експлоатацията на такива количества синьо гориво е необходимо да
бъдат вложени 30 милиарда долара, пише "Политика".