АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Продажбите са нараснали с 20,6 на сто на годишна база до близо 1,48 млн. продадени жилища, разкриват данните на Турския статистически институт (ТюркСтат).
Китай може да осигури $60 млрд. инвстиции. В списъка на подобренията са електрификация, нови вътрешни маршрути, мост в Истанбул и високоскоростна линия от Истанбул до Анкара. Китайският производител на оборудване CRRC Zhuzhou Electric Locomotive вече има завод в Турция.
Според новите тарифи толтаксата за двата моста над Босфора “Мъчениците на 15 юли” и “Фатих султан Мехмед” ще бъде 47 турски лири за всеки един. За моста „Османгази“ таксата е 795 турски лири, за моста „Чанаккале“ е 790 турски лири, а за „Явуз султан Селим“ е 80 турски лири.
Новият регламент обхваща по-специално произведените в страната пресни плодове и зеленчуци, както и животински продукти, бобови растения, зърнени храни, билков и черен чай.
Зоната за облекчаване на задръстванията се прилага в южната част на Манхатън, до 60-а улица.
30 организации са получили разрешение да ги използват, включително на международното летище в Истанбул. Броят на потребителите на мобилни комуникации в Турция е около 87 милиона, от тях почти 81 милиона използват 4,5G мрежа.
Месечната абонаментна такса включва определено потребление мобилни услуги. Предоставянето на допълнително потребление срещу увеличение на цената на месечната такса, когато не се извършва по заявка на потребителя, КЗП ще счита за нарушение на разпоредбата на чл.62 от ЗЗП.
Основната група с най-малък ръст на цените в сравнение с декември 2023 г. е транспортът, където отчетената инфлация е 25,88 на сто. Най-поскъпнали при същата съпоставка са услугите на образованието, при които скокът на цените е от 91,64 на сто.
В края на 2024 г. Турция е на кръстопът. Успехите през годината в ограничаването на инфлацията и възстановяването на доверието осигуряват солидна основа, но през 2025 г. ще е необходима внимателна навигация, за да се запази постигнатото и същевременно да се насърчи икономическият растеж.
Те са от Египет, Унгария, Турция, Бангладеш, Беларус и Китай. Подготовката, обучението и стажовете в учебните центрове и руските АЕЦ обезпечават безопасното и ефективно управление на енергоблоковете ВВЕР-1200, които „Росатом“ изгражда в страни партньори.