АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В региона най-голям дял свободни работни места са обявени в секторите "Преработваща промишленост" - 32 на сто и "Образование" и "Търговия, ремонт на автомобили и мотоциклети" - по 20 на сто.
Оборудването на автомобилите с ПОС терминали започна поетапно в началото на месеца. До момента над 10% от нарушителите без постоянен адрес на територията на България са се възползвали от този начин на заплащане на глобите.
Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи в България съобщи, че в България водачите получават чисто около 3000 евро. Заплащането достига по-голяма сума в някои фирми.
Последващото връчване на глобите, както и досега, е възможно по три начина – лично срещу подпис, електронно - чрез системата за сигурно електронно връчване или през портала на МВР за електронни административни услуги, както и по пощата – с препоръчано писмо с обратна разписка.
Деветдесет и девет процента е сигурно, че неподготвени кандидати не могат да преминат теоретичните изпити, коментира Бойко Рановски. Към момента 30 процента от явилите се отпадат поради недостатъчна подготовка.
От 1 януари 2025 г. поне 5% от месечните таксиметрови пътувания от летището трябва да се извършват с електромобили, а година по-късно този процент ще достигне десет. Това съобщиха от пресцентъра на Летище София.
Нацията от 126 милиона вече усеща напрежението, като населението в трудоспособна възраст се очаква да намалее с 20 процента от 2020 г. до 59,8 милиона до 2040 г. Сериозен недостиг на шофьори на камиони се очаква догодина.
Липсват 1,2 милиона квалифицирани кадри и ситуацията в много браншове е кризисна, най-тежка е кризата в социалните професии – социални педагози, гледачи на възрастни хора, санитари. Но се търсят спешно и шофьори на тирове, техници за отопление, бани, климатици, електричество.
Липса на стоки и сериозен проблем с доставките на продукти - пред такава заплаха е изправена Германия, ако бързо не се разреши проблема с недостига на шофьори.
Британското правителство обяви, че смекчава правилата за броя на доставките. В момента водачите от ЕС могат да правят само по две доставки за седем дни след пристигането си във Великобритания.