АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дава се възможност на дружеството след като постигне оперативна съвместимост с електронната система за таксуване да започне да предоставя услуги, свързани със събирането на пътни такси за изминато разстояние чрез бордови устройства и GPS тракери.
Поетапната актуализация на размера на тол таксите за пътни превозни средства над 3,5 тона и тол таксуване за пътищата втори клас предвижда 50 % от общото планирано увеличение да влезе в сила от 01.07.2022 г.
Разликите в националното законодателство по отношение на събирането на пътни такси по европейските пътища усложняват операциите на превозвачите. Решението се състои в значителното опростяване на събирането на пътни такси в цяла Европа.
Тол системата стартира от 1 март, но до 27-и с.м. ще има гратисен период, през който тежкотоварните автомобили ще могат да се движат без електронни (бордови) устройства за таксуване. Изминатото разстояние ще се отчита чрез маршрутни карти.
Промяната е свързана с въвеждането от 1 март на тол таксуване за тежкотоварните превозни средства над 3,5 тона. Тежкият трафик ще плаща на база изминато разстояние при ползването на 3115 км автомагистрали и първокласни пътища. Останалите близо 17 000 км от около 20 000 км републикански пътища ще бъдат безплатни за превозните средства над 3,5 тона.
Промените предвиждат да отпадне необходимостта от сключване на договори при общи условия между АПИ и доставчиците на GPS данни, както и да се намалят изискванията към тях. Те ще подписват договор с националните и европейските доставчици на тол услуга.
С до 419 327 906 лева от приходите от смесената система за таксуване за ползване на републиканската пътна мрежа през периода 2020-2023 г. ще се финансира модернизацията на пътя между Мездра и Ботевград.
Тол системата ще бъде въведена в техническа експлоатация на 16 август, тя ще бъде в абсолютна техническа функционалност за таксуване с маршрутни карти, бордови устройства и GPS тракери за обработка на геопространствени данни от GPS.
На 16 август т.г. да започне техническата експлоатация на тол системата за тежкотоварни превозни средства над 3,5 тона, а не по-късно от 1 март търговската експлоатация, предлага ГЕРБ с внесени промени в ЗП, отнасящи се до въвеждането на системата за електронно таксуване от смесен тип.
Страните от ЕС, с пътни такси обвързани с времето на ползване на пътя, ще трябва да преминат към пътни такси въз основа на изминато разстояние за камиони и автобуси от 2023 г.