Товарен въздушен транспорт + графики

Ограничителните мерки срещу COVID-19 засегна индустрията на въздушния транспорт.  Първото въздействие се усеща през март 2020 г. с 44% намаление на общия брой търговски полети (пътници, товари и поща) в ЕС в сравнение със същия месец през 2019 г. С ограниченията на COVID-19 в пълен ефект и промени в предпочитанията за пътуване, най-значителният спад в броя на търговските полети е регистриран през април (-91% в сравнение със същия месец през 2019 г.), май (-90%) и юни (-84%).

През пиковите летни месеци се наблюдава само частично възстановяване, като спадът е от 64% през юли и 53% през август, като допълнителни намаления се наблюдават през септември (-59%) и октомври (-62%).

Въпреки че степента на въздействие и пътят към възстановяване варират в различните държави-членки на ЕС, най-големият спад в броя на търговските полети се наблюдава през април в 21 държави-членки, докато май отчита най-голям спад в останалите 6 държави-членки на ЕС. 

Летище Франкфурт на Майн: най-голям спад в броя на търговските полети през 2020 г.

Между януари и октомври 2020 г. по-голямата част от летищата в ЕС регистрираха драстичен спад в броя на търговските полети в сравнение със същия период на миналата година.

Най-големият спад в броя на търговските полети е регистриран в големите европейски центрове за въздушен транспорт: Франкфурт / Майн (-251 900 търговски полета, -58%), Париж / Шарл де Гол (-232 200, -55%), Амстердам / Шипхол (-225 700, -53%), Мюнхен (-218 300, -63%) и Мадрид / Барахас (-212 800, -60%). 

Рязкото намаление е регистрирано и в други големи летища в ЕС, като Барселона / Ел Прат (-182 500, -63%), Рома / Фиумичино (-172 400, -65%), Виена / Швехат (-138 600, -60 %), København / Kastrup (-134 900, -61%) и Палма де Майорка (-129 200, -66%).