АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В края на февруари ТЕЦ "Марица изток" 3 излезе на свободния пазар и временно прекрати дейност. През март от "Бюрото по труда" в Стара Загора обявиха, че са получили уведомление за съкращаване на 160 работници от предприятието от 10 май.
Средствата ще се използват за извънредните разходи, възникнали в резултат на закриването на четирите неконкурентоспособни въглищни мини в Долината на Жиу - Лоня, Лупени, Ливезени и Вулкан. Тази мярка ще помогне да спре производството на въглища до 2032 г.
Третокласният път осигурява пряка връзка от АМ „Тракия“ до път I-8 Пловдив – Хасково. Инвестицията е за близо 17 млн. лв. и средствата са от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Състоянието на електропроизводствените мощности там в момента е много тежко и се очаква при нормална зима украинската система да има дефицит от между 4 и 6 гигавата електроенергия на час в рамките на студените дни. Този дефицит трябва да бъде компенсиран и това е възможност за българската енергетика.
С решение на министъра на енергетиката средствата се отпускат като целеви заем за осигуряване на необходимия финансов ресурс, свързан с изплащане на заплати на служителите, социално осигуряване, плащания към бюджета и други за месеците август и септември.
Индикативната стойност на поръчката е 16 027 550 лв. без ДДС и средствата са от бюджета на АПИ. Проектирането ще се извършва в три междинни етапа, като срокът за изпълнението им е 100 календарни дни, а на строително-монтажните работи е 400 календарни дни.
В резултат на влошаващото се финансово състояние на държавното дружество, ръководството е замразило новите назначения, а служителите с право за пенсиониране биват освобождавани, съгласно подписания Колективен трудов договор.
Фирмата, съвместно предприятие между китайския инвеститор Tianjin Dongxing Industrial и кубинската държавна компания Minerva са произвели над 2000 скутера, велосипеди и мини триколки в Куба с китайски части. Компанията е започнала да тества също и нов електрически трактор и експериментира с други тежкотоварни машини, задвижвани с електричество.
Първата е за строителния надзор при изграждането на нов мост над река Марица по първокласния път I-8 София – Пазарджик – Пловдив при 188-и км в град Пазарджик. Втората е изпълнител на строителен надзор при ремонта на моста над река Златна Панега на път I-3 Ботевград - Плевен, в района на Луковит.
Италия смята, че има запаси на най-малко 15 от 34-те суровини, определени като критични от ЕС, но много от тях се намират в мини, които са били затворени преди десетилетия, защото в миналото са били нерентабилни.