АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За домакинства със средни и високи доходи максималната субсидия ще достига съответно 3000 и 2000 евро, обяви правителството. През 2025 г. за покупка на електрически коли ще бъдат предоставени общо 700 млн. евро спрямо 1,5 млрд. евро през текущата година.
BMW съобщи за спад на печалбата през третото тримесечие с 61 на сто заради понижение на продажбите в Китай и проблемите със спирачките, което доведе до на-ниското равнище на акциите на компанията от над 2 години и половина.
През 2024 година се наблюдава значително повишение в продажбите на нови автомобили в България. Пазарът у нас продължава да се развива с позитивни темпове, като повишението за тази година спрямо предходната е очевидно.
Веригата за бързо хранене от САЩ възобновява продажбата на сандвичите си "Куотър Паундър" след разпространението на ешерихия коли (E. Coli), установена в ресторанти на компанията в някои щати."Боинг" започва да набира нов капитал, посочва американската самолетостроителна корпорация, цитирана от световните агенции.
Само през септември в страната са регистрирани 2072 нови електрически превозни средства. Това представлява едно от най-значителните увеличения на броя им от началото на годината.
То е едно от най-големите автомобилни изложения в Европа и тази година ще зарадва посетителите с последно поколение коли, технологии и атракции, разпределени в шест изложбени зали, както и на откритата изложбена площ пред Интер Експо Център.
Трите големи автомобилни завода в Чехия, тези на "Шкода ауто" (Skoda Auto), част от "Фолксваген" (Volkswagen), японската "Тойота" (Toyota) и южнокорейската "Хюндай" (Hyundai), са произвели близо 1,4 милиона автомобила през миналата година, като секторът представляват близо 10 на сто брутния вътрешен продукт (БВП) на страната.
Общо 197 322 автомобила са регистрирани в Германия, или 27,8% по-малко от година по-рано, съобщи Федерална служба за автомобилен транспорт. Пазарът на електромобили се срина с 68,8% на годишна база през август, като бяха продадени само 27 024 електрически коли.
Договореното от ЕС правило ще изисква новите коли, продавани в ЕС след 2035 г., да са източник на нулеви въглеродни емисии. Това означава, че новите бензинови и дизелови коли няма да могат да се продават.
Водещи пазари като Франция и Германия отчитат спад на годишна база съответно с 2,3 и 2,1 на сто, докато регистрациите на нови автомобили в Италия и Испания растат съответно с 4,7 и 3,4 на сто.