АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Решението за строителство е взето на X конгрес на БКП проведен в периода 20-25 април 1971 г. Наред с обсъжданията по новата конституция и промяната в Устава на БКП е решено да се пристъпи към изграждане на автомагистрален пръстен на България – изграждане на АМ „Хемус“ в Северна България, АМ „Тракия“ в Южна България и АМ „Черно море“, свързваща последните две по морското ни крайбрежие.
Третокласният път осигурява пряка връзка от АМ „Тракия“ до път I-8 Пловдив – Хасково. Инвестицията е за близо 17 млн. лв. и средствата са от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Бизнесът демонстрира еталона за професионалното образование .Тракия икономическа зона, Милара Интернешънъл и Макском оборудваха Технологичен комплекс в Професионалната гимназия по машиностроене - Пловдив.
Предприятие за производство на части и принадлежности за автомобили ще бъде изградено в Тракия икономическа зона на територията на община "Марица", с. Радиново.
От Албания ще има връзка с наземни кабели към ключовия информационен център във Франкфурт, Германия, както и към дестинации в Източна и Централна Европа като София, Виена и Будапеща.
Тракия икономическа зона (ТИЗ) със свои партньори от Италия ще изгради мащабен интермодален хъб с три терминала в Пловдив, Бургас и София. Те ще осигуряват транспортирането на стоки, като се използва комбиниран транспорт - шосеен, железопътен, воден и въздушен, съобщиха от Областна администрация - Пловдив.
Подводният кабел "НойКонект" (NeuConnect), свързващ остров Грейн и Вилхелмсхафен в Германия, вече се планира и трябва да заработи през 2028 г. Интерконекторът "Таркън" (Tarchon) между графство Есекс и Нидерланген в Германия също е в период на планиране и трябва да влезе в експлоатация през 2030 г.
Отворени са ценовите оферти за актуализация на проекта и ремонта на 23 км от пътя София - Ботевград и на 58 км от София - Пловдив. Отсечките са дублиращи трасета на АМ „Хемус“ и АМ „Тракия“.
Походът "EV Tour 400 Голямото премерване" тръгва от паркинга на ИКЕА София и ще премине по маршрута София-Пловдив-Карлово-София. В посока Пловдив автомобилите ще пътуват по магистрала "Тракия", а в посока София - по Подбалканския път.
3 милиарда евро инвестиции за 25 години е привлякла ТИЗ в своите 5 подзони, чрез които са открити 45 000 нови работни места, припомни накратко фактите Катя Стайкова, директор на „Клъстер Тракия икономическа зона“.