АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От пролетта необичайни промоции за летни дестинации в Европа показаха, че някои компании срещат трудности да запълнят самолетите си с очаквания темп.
Близо 90% от руския внос вече се урежда в рубли и китайски юани. Западните санкции принудиха вносителите да се откажат от долари и евро, но те се оплакват от трудности. "Юаните вървят зле", признава един от тях.
Печалбата на германския национален превозвач Lufthansa Airlines намалява до 213 млн. евро през тримесечието до края на юни, при 515 млн. евро печалба през същия период на 2023 година.
Йенс Фелингер в момента е управляващ директор на най-новата дъщерна авиокомпания на Lufthansa Group - City Airlines. Той ще застане начело на Swiss Air Lines на 1 октомври, съобщи авиокомпанията.
Авиокомпанията пребягва до новата мярка, за да компенсира частично екологичните такси, които й налагат регулаторните органи на ЕС. От 1 януари 2025 г. пътниците по редица маршрути ще бъдат принудени да плащат с между 1 и 72 евро повече, за да пътуват със самолетите на "Луфтханза".
През лятото на 2021 г. авиопревозвачът спря да предлага безплатни напитки за почти всичките си полети на кратки разстояния, припомня ДПА. Пътниците продължиха да получават безплатно бутилка минерална вода и шоколадче, но за другите поръчки трябва да плащат.
Германският финансов министър Кристиан Линднер разкритикува председателката на ЕК, приписвайки и отговорността за икономическите трудности на ЕС. Годините на Урсула фон дер Лайен, начело на ЕК, са загубени години за конкурентността.
Германия е изправена пред нова вълна от стачни действия на влакови машинисти, служители по сигурността на летищата и наземния персонал на авиокомпанията "Луфтханза" (Lufthansa), предаде ДПА. Очаква се протестите да създадат трудности за милиони пътници в най-голямата икономика в Европа.
Руският износ е намалял общо с 28,3 % спрямо 2022 г., според този източник, което е свидетелство за постоянните трудности, с които се сблъсква Москва в опита си да замести старите европейски партньори с нови клиенти в Азия, Африка и Южна Америка.
Сделката се отнася за неевропейската част на бившето подразделение на Lufthansa LSG Sky Chefs. Германската авиокомпания продаде европейската част на швейцарската компания Gategroup още през 2019 г.