Тунел Петрохан предстоящ, 70 години по-късно

МРРБ  и АПИ започват предпроектни проучвания с идеен проект за тунела под Петрохан. Това е свързано и с пътната част, с подходите в Софийско и Монтанско, със свързването им с тунела под Петрохан. Това каза председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов по повод протестите на граждани с искане за изграждане на магистрала София-Видин и тунел под Петрохан за БНТ. „Проектът за тунел под Петрохан е от преди 70-80 години и никой не се е сещал за него“, коментира той. „Декларирам, че пътната администрация и регионалното министерство правим най-необходимото много бързо да се случат проектите“, заяви Дончо Атанасов. „Всички митинги и протести са разбираеми, тъй като за достъпа до Северозападна България, въпреки огромните усилия на правителството, трябва да се направи магистрала“, коментира той.

„За отсечката Русе-Велико Търново се обжалва ОВОС. Оценката мина на Висш експертен съвет в МОСВ с пълно единодушие“, обясни инж. Атанасов. „Избраното трасе от екологична гледна точка е най-балансираното. От икономическа гледна точка като строителство е най-доброто“, изтъкна той. „Трасето е избрано по най-оптималния начин, не може да има спор по това. Избирането преминава през много обсъждания и дебати“, категоричен бе инж. Дончо Атанасов. „Участъкът Русе-Велико Търново, особено Русе-Бяла, е приоритет на АПИ и на регионалното министерство“, каза още той.