АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За пръв път, от много години, това лято движението по АМ „Хемус“ е без прекъсване, след като през юли приключи ремонтът в тръбите в посока Варна на двата тунела „Правешки ханове“ и „Топли дол“, съобщи инж. Вълчев.
Участъкът се намира на вертикалната ос „ Ксанти-Ехинос-границите на България и Гърция“, като свързва АМ Егнатия с границите на двете държави чрез нов пункт Димарио-Рудозем. Осем километра от участъка ще бъде изградени в планински район, като са предвидени три тунела и осем моста, обясни Мендизи.
В МРРБ не е постъпвал сигнал за нередности при изграждането на тунела, свързани с финансови злоупотреби. По данни на АПИ такъв не е постъпвал и в агенцията.
Блокирани са изграждането на тунела под Шипка, АМ Струма, АМ Хемус и Черно море, Велико Търново-Маказа. Замразен е проектът за тунела Петрохан. Разширението на ПАВЕЦ Чаира. Целият зимен туризъм е жертва на тази политика.
Планира се ремонтът да продължи до юли догодина, когато ще се възстанови движението през тях и ще започне обновяването на тръбите в посока София. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта до 50 км/ч. Двата тунела до момента не са основно ремонтирани от построяването им преди около 40 години.
Група компании, сред които и британският превозвач "Мобико", възнамерява да пусне високоскоростни влакове, които да се конкурират с "Евростар" в тунела под Ламанша.
Проектът обхваща двоен жп тунел с дължина почти 7 км, какъвто до момента не е имало в България. Ще бъдат изградени десетки съоръжения, сред които два тунела с по-две тръби с обща дължина 1.5 км, пътен надлез и подлез, 8 моста и естакади, системи за сигнализация и телекомуникация, нова гара Елин Пелин и спирка Побит Камък.
12 са отворените оферти на участниците в обществената поръчка за основен ремонт на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“. Индикативната стойност на поръчката е 75 475 000 лв. без ДДС.
ОП е в две обособени позиции. В първата е надзорът при ремонта на тунел „Топли дол“. Индикативна стойност е 1 247 750 лв. без ДДС. В обособена позиция 2 е осъществяването на надзор при ремонта на тунел „Правешки ханове“. Прогнозната стойност е 1 393 875 лв. без ДДС.
Трафикът на туристически превозни средства е нараснал със 176% на годишна основа през юли, посочва операторът на тунела в комюнике. "Гетлинк" е превозил миналия месец 270 691 туристически превозни средства - категория, включваща автомобили, мотоциклети и автобуси.