АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


По този показател България е в една група с Франция, Гърция, Чехия и Австрия, всяка с 65%. Във връзка с настоящия контекст респондентите посочват приноса на ЕС за поддържането на мира и укрепването на сигурността (35%) като основната причина, поради която членството в Съюза се счита за полезно.


През този период бюджетните приходи възлизат на 11,636 милиарда евро, при 10,696 милиарда евро през същия период на миналата година. Бюджетните разходи за периода възлизат на 10 781 млн. евро, при 9 552 млн. евро през януари-февруари 2024 г.


Телевизионната реклама за промотиране на България като дестинация за конгресен, кулинарен и винен туризъм стартира днес в девет държави и ще продължи до края на април.


Министърът на развитието Такис Теодорикакос заяви, че „проверките няма да бъдат просто за сведение и препоръки, а ще са проверки, които ще водят до сурови глоби“.


От 2020 г. насам дългът на нацията – най-високият в еврозоната – се е свил с повече от 40 процентни пункта, достигайки 154 на сто от брутния вътрешен продукт през 2024 г. и се очаква да спадне допълнително до края на тази година.


През 2024 г. износът на стоки от България за ЕС намалява с 2.1% спрямо 2023 г. и е на стойност 53 975.8 млн. лева. Основни търговски партньори на България са Германия, Румъния, Италия, Гърция и Франция, които формират 61.8% от износа за държавите - членки на ЕС, показват данните на НСИ.


Тя изнася и най-много говеждо месо. Испания ще остане най-големият производител на свинско и овче месо, а Гърция - на козе месо.


Германският онлайн търговец на модни стоки "Цаландо" обяви, че разширява дейността си към България, Гърция и Португалия. Германската пощенска компания "Дойче пост" (Deutsche Post) обяви, че ще съкрати 8000 работни места до края на годината заради високите разходи.


Общият брой нощувки, прекарани в туристически обекти за настаняване, надхвърля 3 милиарда, отчита Евростат. Това е увеличение с 2,2 на сто в сравнение с 2023 г. (+ 65,4 млн. нощувки) и се дължи на значителния подем през последното тримесечие на годината.


„Работим по съвместна програма за развитие на южната част на европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море, от основната TEN-T мрежа. Коридорът е част от стратегическото направление Север-Юг, което осигурява кратка и сигурна връзка от Атина до Хелзинки“, посочи вицепремиерът Караджов.