Тютюнопроизводителите не успяха да разпределят 116 млн. лв.

След цял месец преговори, тютюнопроизводителите не успяха да се разберат помежду си как да бъдат разпределени 116 млн. лв. национални доплащания за реколта 2009 г. Затова не са изключени и протести. Пред агенция Фокус председателят на Националното сдружение на тютюнопроизводителите в България Асен Кичуков обясни, че решението за разпределението на средствата в крайна сметка ще трябва да бъде взето от Управителния съвет на фонд „Тютюн”.
Кичуков посочи още, че очаква днес обаждане от Министерството на земеделието и храните (МЗХ) за разпределението на средствата. След това решението трябва да бъде гледано от Министерски съвет на едно от следващите заседания.
Консенсус между различните сортове групи няма как да бъде постигнат, коментира Кичуков. По време на преговорите производителите на сорта „Басми” не са пожелали да отстъпят от своята позиция и искания за размера на подпомагане, докато останалите три сортови групи („Вирджиния”, „Каба кулак” и „Бърлей”) са постигнали споразумение помежду си.
В края на месец март 2010 г. на заседание на фонд „Тютюн” беше взето решение средствата да бъдат разпределени, както следва – 3,20 лв. за кг тютюн за сорта „Басми”, 2,08 лв. за „Каба Кулак”, 1.46 лв. за кг за „Вирджиния” и 1.45 лв. за кг„Бърлей”.
Според Асен Кичуков разпределението на националните доплащания е направено от кмета на Сатовча Арбен Мименов и от него са недоволни последните три сортови групи. „Аз съм представител на три сортови групи, по един или друг начин полиците успяха да разцепят сдружението – с намесата на ДПС”, коментира председателят на сдружението.
Според него в крайна сметка всички производители ще бъдат ощетени.
През 2008 г. премиите за различните сортове 4,20 лв. за „Басми”, 3,70 лв. за „Каба Кулак”, за 3,15 лв. за „Бърлей” и за „Вирджиния” – 2,806 лв. за кг, припомни Асен Кичуков. Ако някой тръгне на протести, ще излязат всички, смята още той. 24 500 тона е производството на „Басми” през миналата година, 9500 тона е от „Вирджиния”, 6530 тона от „Бърлей” и 6078 тона от „Каба Кулак”.