Упадък на френските железници?

58% от ползвателите на френските железници SNCF са доволни от предлаганите услуги, показва проучване, цитирано от електронното издание на вестник Le Monde. Основен критерий за оценката на потребителите е точността на влаковете. Именно това е слабото място на железопътния транспорт във Франция – един от десет влака е закъснявал през 2016 г., като това важи както за регионалните, така и за международните влакове.

В момента някои влакове забавят скоростта от съображения за сигурност, но това води до някои комични ситуации. Например разстоянието Рошел-Лусон (Rochelle – Luçon, 67 км) се изминава за час и десет минути с влак. Вероятно ако сте с колело, може да стигнете по-бързо, шегуват се авторите на изследването. Още по-фрапиращ е случаят с дестинацията  Сент-Етиен/ Клермон-Феран (Saint-Étienne - Clermont-Ferrand), която се изминава с влак за 2,38 ч., а само преди десет години – за 1,53 ч.

Вече се предприемат мерки за подобряване на мрежата на френските държавни железници, но ефектите няма да се усетят преди 2020-2021 г.  

Други слабости, посочени от потребителите, са чистотата, главно в тоалетните, както и прекалено многото тарифи – съществуват твърде много и различни оферти за закупуване на билет, което в крайна сметка прави труден изборът и резервацията.  Организационни проблеми, свързани с кондукторите например, допълват картината.

Резултатите от проучването се оценяват като разочароващи. За сравнение, същата анкета през 2006 г. показва 70% одобрение за френските железници.