АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Първият в света скоростен ферибот, който изцяло се задвижва от електрически двигатели, беше пуснат на вода, съобщава уебсайтът на норвежката корабостроителница "Фьолстранд" (Fjellstrand). В нея е построен плавателният съд по поръчка на компанията "Кълъмбъс" (Kolumbus).
Този месец около 3000 тона втечнен нефтен газ от Сургут ще бъдат транспортирани с железопътен транспорт до грузинския град Поти, а след това с морски ферибот до българския град Варна, според данните на Refinitiv Eikon за железопътния транспорт.
ТЕЦ „Бобов дол“ вече имат подписан договор с "Булгартрансгаз" за присъединяване към националната газова инфраструктурна мрежа и замяна на част от горивото с природен газ, заяви Кристина Лазарова, съосновател и представляващ платформата "Brown to Green" за преход към нисковъглеродна икономика. П
Първият ферибот тръгва на 19 юни от кипърското пристанище в Лимасол до най-голямото гръцко пристанище в Пирея.
Ще започне работа съвместна група с представители на двете държави, като ще се обсъждат инфраструктурните проекти, чрез които река Дунав ще стане плавателна целогодишна. Ще бъдат разгледани и възможностите за изграждане на още един мост до Русе и на други четири по протежението на реката.
Според изчисления на областната управа за денонощие в едната посока фериботът ще може да превозва по около 300 тира. Това значително ще облекчи трафика по моста.
От 15 март се възстановява и граничната контролно-пропускателна дейност на службите от задължителния граничен контрол на подпункт ГКПП „Силистра-Ферибот“.
Датско-норвежки проект, насочен към изграждането най-големия и най-мощен в света ферибот с водородно гориво, кандидатства за финансиране от ЕС. Планът двете държави е да започнат експлоатация на услугата Копенхаген-Осло до 2027 година.
32% от всички анкетирани знаят, че в ЕС разполагат с права при пътувания с въздушен, железопътен и автобусен транспорт или с фериботи. Едва 14% знаят, че тези права важат и за въздушния транспорт, 8% — за железопътния транспорт, 5% — за автобусния транспорт и 3% — за пътувания с кораб или ферибот.
Едва 43 % от гражданите на ЕС, които са пътували със самолет, железопътен транспорт на дълги разстояния, автобус или ферибот през последните 12 месеца, знаят, че в ЕС са въведени специални права за пътниците.