Фетел отново на върха

F1 Racing България

Себастиан Фетел спечели Гран при на Бахрейн и се върна в борбата за световната титла. Германецът безапелационно води колоната от началото до края, а единствените му конкуренти бяха пилотите на Lotus Кими Райконен и Ромен Грожан, които се качиха на подиума. Ужасно състезание за McLaren и Mercedes. Нико Розберг все пак успя да завърши 5-и, непосредствено след Марк Уебър. Бътън отпадна, а Хамилтън завърши 8-и. Фернандо Алонсо остана 7-и зад страхотния Пол ди Реста с Force India.
Себастиан Фетел поведе в генералното класиране на най-оспорвания шампионат от години. Германецът спечели първата си победа и стана един от четиримата победители през сезона. Фетел вече има 53 точки и изпреварва Хамилтън, Уебър, Бътън и Алонсо. Показателно за класата на сезон 2012 е, че първите петима са събрани в 10 точки, т.е. едно завършване на 5-о място. Точно това е и разликата между Дженсън Бътън (победа, 2-ро място и две класирания извън точките) и Себастиан Фетел (победа, 2-ро, 5-о място и класиране извън точките). Победата на Себастиан и четвъртата позиция на Уебър доведоха до промяна в класирането за конструкторската титла. Red Bull събра 101 точки и изпревари McLaren. След финала Себастиан определи състезанието като много тежко: „Беше невероятно и много тежко. Главното беше добрият старт и че успях да се измъкна от основната група. Благодаря на екипа, стратегията проработи. През последните седмици им беше много трудно – сменяхме старите части с нови, после обратно, после пак и пак… Кими днес беше много бърз, опасявах се, че ще продължи с атаките по-дълго.“
Веднага след финала Себастиан паркира колата на изхода от бокса, вероятно заради твърде малко бензин. Запитан дали е щял да остане без гориво, ако състезанието беше по-дълго с една обиколка, Фетел отговори: „Не бях единственият спрял там. Не знам какво щях да правя, ако имаше още една обиколка, наистина.“
По повод на рокадата в шампионата, действащият шампион коментира, че все още McLaren изглежда водещият отбор. „Смятам, че McLaren все още има предимство. Виждате, че във всяко състезание има много детайли, които трябва да свържеш правилно. Доволен съм, че ние се справихме с това. В това отношение Гран при на Китай беше много полезно за нас. Renault също се справи добре с осигуряването на двигател. Неслучайно коли с техни мотори спечелиха тройна победа и заемат първите четири позиции.“