АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Заводът за високотехнологично опаковане на полупроводници в италианския регион Пиемонт се разработва от компанията Silicon Box, чиято централа е в Сингапур.
Най-висок дял от тях са в Дания (61%), Нидерландия (59,6%) и Италия (51,7%). Най-нисък дял от работещите е регистриран в Испания (17,9%), Кипър (19,1%) и Словакия (20,4%).
По информация на агенция ТАСС фериботът стартира пътуванията си на 23 януари 2025 г. Корабът "Sea bridge" е произведен в Италия през 1974 г. и е напълно обновен през 2020 г., посочва turizmajansi. Разстоянието между Сочи и Трабзон е 287 км.
"ЧЕХ ПЛАСТ" ООД – производител на алуминиева и ПВЦ дограма в европейски мащаб, успешно приключи проект на обща стойност над 800 000 лв.
Сумата ще послужи за изграждане на Многопрофилна болница за активно лечение на детски болести "Св. Анастасия" в град Бургас. Необходимите средства ще се осигурят за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2024 г.
Това решение идва поради "все по-често срещания феномен на краткосрочните наеми за цялата територия на страната, свързани с многобройните политически, културни и религиозни събития, които са планирани в Италия.
Инициативата е в синхрон със стремежа на Египет да се превърне в регионален център за логистика и транзитна търговия. Линията ще разшири възможностите за търговия между Европа и Африка и ще подобри достъпа на египетски индустриални и земеделски продукти до европейските пазари.
Делът на работната сила без заетост в Русия, който вече е рекордно нисък, е спаднал до 2,3% през октомври, това изпреварва Япония, която традиционно се радва на ниска безработица, и всички останали в Г-7.По данни на одиторската фирма в момента в руската икономика липсват два милиона работници.
Австрия, България, Полша, Румъния и Словакия се присъединиха към Чехия и Италия в опит да попречат на възможността производители на автомобили да бъдат изправени пред тежки санкции от следващата година. От 2025 г. ЕС ще намали горната граница на средното ниво на емисии на нови превозни средства до 94 грама/км спрямо досегашното ниво от 116 г/км.
Поне 95% от железопътната мрежа е електрифицирана в други 8 региона: Люксембург, столиците на Полша, Швеция и Франция, българския Югоизточен район, както и Лигурия и Умбрия в Италия и Утрехт в Нидерландия. В България общата дължина на жп мрежа през 2022 г. е възлизала на 4029 км, от които 3005 км са били електрифицирани.