Фирми: Daimler, Kia, Hyundai

Подразделението на Даймлер (Daimler) за камиони е придобило мажоритарен дял в специализираната в автоматизирано шофиране американска компания Торк роботикс (Torc Robotics). Това съобщи германският автомобилостроител, цитиран от ДПА.

Двете компании планират заедно да пуснат на американския пазар автономни камиони от ниво 4 през следващите 10 години. Ниво 4 означава, че превозните средства са изцяло автоматични, но все още се нуждаят от контрол - това е едно стъпало под изцяло автоматизираните камиони от ниво 5.

В партньорство с Торк Даймлер ще може да осигури "изключително голям технологичен скок", заяви управляващият Даймлер тракс Мартин Даум.

Даймлер обяви, че ще инвестира 500 милиона евро (562 милиона долара) в автоматизран транспорт през следващите години. Даум не разкри на каква стойност е мажоритарният дял в Торк.

Торк робтикс, чиято централа е в Блексбърг, Вирджиния, е създаден през 2005 година и има 120 служители. Планът е Торк да продължи да работи самостоятелно въпреки мажоритарния дял на Даймлер, заяви Даум, като добави, че двете компании ще си сътрудничат тясно.

---

Американските власти обявиха, че са започнали две отделни разследвания срещу Киа (Kia) и Хюндай (Hyundai), след като са получили над 3100 жалби за инциденти с внезапни пожари в автомобилите на южнокорейските автомобилостроители, предаде Франс прес.
Тези инциденти, които са се случили без сблъсък, са предизвикали един смъртен случай и около 103 ранени, според регулатора на пътния транспорт Ен Ейч Ти Ес Ай (NHTSA).
Близо 3 милиона превозни средства Киа и Хюндай биха могли да бъдат изтеглени, докато траят разследванията, които започнаха на 29 март, според регулатора.
По-подробно, предмет на разследванията са около 1,3 милиона автомобила Хюндай Соната (Hyundai Sonata) и Хюндай Санта Фе (Hyundai Santa Fe), модели 2011-2014 година.
При Киа са засегнати близо 1,7 милиона автомобила Оптима (Optima) и Соренто (Sorento) модели 2011-2014 година и Соул (Soul) (2010 -2015). Цитираният от Ен Ейч Ти Ес Ай смъртен случай е станал с автомобил Киа. Срещу автомобилостроителя са подадени най-много жалби (1784) и с автомобилите му има най-много ранени (77).
Според публикуваните от Ен Ейч Ти Ес Ай документи получените жалби са срещу внезапно възникване на огън най-вече в отделението на двигателя.
Предупреден през юни 2018 година от асоциация на участниците в движението, регулаторът поиска два месеца по-късно документи от двете автомобилни компании, за да разбере как са се случили тези пожари и какви са последствията от тях.

Източник: БТА